Flash reward: 6 de marzo - Maraton de Les Gavarres

Después de perder la carrera de Aguilar de la Segarra, tenia mucho mono de bici y apesar de aún estar recuperandome de estomago, me he dejado convencer por Jaume a ir a la Maraton de Les Gavarres, en Quart. No sabia como se portarian mis piernas, pero las ganas eran tantas que pensé: - Buah, yo salgo, lo peor que puede pasar es encontrarme mal y decidir por hacer la corta o retirarme. Todo en esa vida tiene solucion, como para no tener solucion una flojera en la bici, jeje.
El sábado nos marchamos a dormir en Quart. Que frio hace en ese pueblo!! Menos mal que para el domingo han dado buen tiempo así que no habia que temer lluvia.
Pero por la noche las cosas no fueron tan bien. Pagamos la novatada de nuevos-camperianos. Con un frio de mis demonios, la calefaccion estatica de la furgo no iba.
Cuando la pusimos para ir a dormir funcionaba bien, pero por la noche se paró y no habia manera de arrancar. Un frio tremendo! No recuerdo la ultima vez que pasé tanto frio por la noche. Por mucho que intentara dormir, me despertaba tiritando de frio.
Lo peor es que la calefaccion no iba porque el sistema de seguridad de VW la detiene cuando el deposito de combustible está por debajo de ¼. Menuda novatada!!! Todo ese frio por no saber ese “pequeño” detallito. Pero bueno, para la proxima ya lo tenemos aprendido, y tanto!
Pues despues de esa noche desastrosa, me levante con un mal cuerpo tremendo. Destemplada, de mal humor, con sueño! Le dije a Jaume que no saldria. No tenia el cuerpo para machacarme durante los 70kms que tenia la maraton.
No habia hecho la pre-inscripcion porque ya desde un principio no estaba muy segura de participar, dejé para hacerla el mismo dia. Y aun así, hasta casi la hora limite, las 9, no me habia decidido. Al final, como el tiempo iba mejorando y mi estado de ánimo tambien, decidí inscribirme. De perdidos al rio! (Y nunca mejor dicho dada la cantidad de agua que habia en el recorrido, jeje).
Preparo la bici con el dorsal. Miro la presion de las ruedas y decido poner mas aire. Dejé en mas de 3kilos. Sé que es mucho, pero como es la Trek aun no llevo tubeless, prefiero poner mas presion para no pinchar tan facilmente. Aunque mas adelante, me arrepentiria de haber metido tanta presion.
En los bolsillos herramientas, camara, bomba, barritas y geles. Saldria con un fino chaleco por encima, cuando tuviera calor ya lo meteria en el bolsillo.
Por allí tambien andaban: Charlie, Totgas y Totgas Jr, Ruben, Ada, Santi, Francesc, y algunos chicos de Independent bike.

Con un poco de retraso se da la salida. Al principio se iba por pista ancha y de momento bien.

En una curva, un chico que va adelantando se pega una ostia de cuidado. Era Miquel (Totgas Jr.). No pude preguntar si estaba bien porque en ese momento ibamos en peloton y no habia manera de reducir sin causar un accidente. Pero mas adelante, he visto que me adelantaba y le pregunté si estaba bien, ya que la caida habia sido muy aparatosa. El me dice que va bien, apesar de que tiene que venir remontando desde atrás.
Seguí mi ruta. Mas adelante nos meten por un sendero y nada mas entrar ya hay un poco de “retenciones”. Me lo tomo con tranquilidad y respeto el orden de entrada ya que no soy la primera que llega al embudo, pero mucha gente que viene detras mio adelanta sin pensarlo, por los laterales, pasando por encima de los matorrales. Yo pienso: - Joer que “caga-prisas”! Si van aquí detras, que mas dá hacer el 60 que el 70 de la clasificacion?
Pero bueno...allá ellos!
Ese primero sendero era guapo, pero para mi nivel, bastante embarrado y resbaladizo. Ahí fue donde me dí cuenta que iba con demasiada presion. Iba pegando bandazos para todos los lados! En un tramo, pierdo un poco el control y tengo una casi-caida. No llegué a caerme pero me pegué con la rodillo izquierda en la potencia y uff, que dolor! Aunque haya sido una casi-caida, el dolor del golpe ha sido real y no un casi-dolor.
Se acaba el sendero y volvemos a subir, en parte por pistas, parte por caminos estrechos y un poco rotos. La rueda seguia resbalando y a veces, perdia traccion por ello y tenia que patear.

Saco el bidon para pegarme un buen trago y me percato que el porta bidon esta flojo. Mierda! En el primer avituallamiento que vea, pregunto si alguien tiene una llave alien para apretarlo un poco.
Las subidas eran tremendas! Joer que rampotes. No dejaba de ver en la pantalla, pendientes de casi 20%.

Charcos por todos los lados. Al principio, al pasar los primeros, aun iba un poco señorita, intentando pasar por un lateral, sin mojarme mucho, pero despues de intentar pasar tropecientos charcos, llega en momento en que dejas de ser señorito y te vuelves un poco cerdo, y los charcos te los comes por el medio, sin temer el baño de barro, jeje.

En alguno que otro tuve algun susto, porque me fiaba demasiado de mis “ruedas grandes” y me metia por todo el medio! Jajaja, casi siempre salia airosa, pero en un par de ellos, el hecho de llevar ruedas grandes no servia de mucho, jeje, me metia hasta el eje dentro del charco. Por suerte, no me cai en ninguno aunque ocasiones no faltaron.

Despues de la subida viene otro senderito de bajada, pero ese estaba menos resbaladizo que el otro y se podia ir mas rapido. Muy ratonero y divertido.
Casi al final del sendero, noto que se me cai el bidon. Mieda!!
Me paro y miro. No, no se cayó el bidon, lo que pasó es que se rompió el porta-bidon por completo. Joer, y ahora que hago?
Recojo el bidon, me quedo mirando la bici, y el porta bidon sin saber si tirar el bidon y seguir sin nada....al final decido meter el bidon en el bolsillo del maillot.
Pero para ello tengo que haber sitio, asi que transpaso las barritas y los geles al bolsillo izquierdo y dejo el derecho libre para el bidon, asi podia cogerlo para ir bebiendo por el camino. Lo malo es que al meter las barritas en el lado izquierdo, no puedo sacarlas en marcha, porque soy inutil cuando se trata de coger algo con la mano izquierda. Asi que para comer algo tendria que parar.

Despues de realizar la operación transpaso, sigo la ruta. En el km 19 llegamos a un avituallamiento. Me paro, quito el chaleco, lo plego y meto en el bolsillo de las barritas. Ahora si que voy con los bolsillos a rebentar de llenos, jeje.
Aprovecho que estoy parada para comer una barrita y beber un poco de agua. Sigo adelante.
Venia mas subida, mas y mas subidas. Mas rampotes de quitar el hipo, mas terreno resbaladizo, mas patinazos, mas cargar la bici...habia unos tramos que trabajo me costaba levantar la trek para subirla. Encima que no es de las mas ligeras, y con los kilos extras de barro que llevaba encima....joer!
Voy haciendo, mas o menos bien. Sufro en las subidas pero lo justo que se espera sufrir en estas rutas. Ni mas ni menos.
Van pasando los kms. Hasta el km 34 o así voy bien, pero la ultima barrita que he comido fue en el km 19, asi que ya llevo un buen rato sin comer nada. El hecho de tener que parar para poder coger las barritas del lado izquierdo no ayuda mucho, eso, y tambien mi fallo de nunca comer bien en ruta. Siempre acabo dejando para comer cuando ya es tarde.
Ademas, el terreno no ayuda mucho ni a beber. Las subidas son muy rotas, hay que estar con todos los sentidos atentos al terreno para no perder traccion. Para sacar la mano del manillar y coger el bidon del bolsillo, tengo que esperar algun tramo mas regular o algun tramo donde tengo que empujar la bici y aprovechar para beber.
Pues con eso de no comer, me pilla un Sr.Globo mas grande que un globo aerostatico. Ufff, de repente, me veo subiendo a 5km/h, las mismas pendiente que antes subia a 9km/h. Empiezo a notar la flojera, la falta de fuerza en las piernas y el hambre.
A partir de ese momento, empiezo a sufrir de lo lindo. Fue en ese tramo, entre el km 35 y el 49, donde tuve que compartir ruta con todos mis demonios. Ya me comia el coco pensando que no podria acabar, que no quiero seguir, que que cojones hago encima de la bici en esas condiciones.
Ademas, con tanto barro, la cadena va “cantando” el reegaeton. Por suerte, al pasar por algun charlo, se mojaba y se limpiaba un poco y estaba un rato sin hacer ruido, pero luego, al volver a secarse, a tocar regaeton otra vez.
Pensé en retirarme tropecientas veces. Y para ser sincera, no me retiré porque no tenia ni puñetera idea de donde estaba.
Los kms fueron pasando. Se acabó el agua del bidon, tenia la boca seca y en algun momento, hasta he mirado el agua de los rios que cruzabamos con ojitos.
En mi cabeza, solo pensaba en llegar a algun avituallamiento y devorar todo lo que estuviera a mi alcance y beber, beber y beber.
En el km 46, pasamos por un control de carretera y los chicos nos dicen que 2kms mas adelante esta el avituallamiento. Pero claro, estos dos kms son cuesta arriba....y que cuesta arriba. Pendiente de casi 20%.
Por fin, veo el avituallamiento al final de una rampa. Ohhh, que alegria!!!
Tiro la bici al suelo y me lanzo a la mesa. Estoy sedienta y lo primero que cogo es una lata de una bebida energetica que no conozco. Tomé todo de un trago. En ese momento me supo a gloria, aunque luego comentando con Jaume, el decia que sabia fatal, jajaja. Yo le dije, pues a mi me supo a nectar de los dioses!
Comi un par de platanos. Mientras tanto, el chico que estaba en el avituallamiento comentaba que se le habia acabado el agua. Ostras! Ya ahora como lleno el bidon?
Tampoco quedaba mas bebida de esas “tanricas”. La ultima lata la compartir con otro chico.
Cuando ya no sabia que hacer, porque no veia muy claro seguir sin nada de agua, llega un todo-terreno cargadito de agua! Ohh, que alegria!
Rellené el bidon, me pegue un buen trago ya que aun seguia con sed, y volvi a rellenarlo. Pregunte al chico del avituallamiento cuanto quedaba. Me dijo que 12kms.
Miro el hippie-ese. Llevabamos casi 50kms, con 2000mts de desnivel. Menuda bromita! Y eso que habian dicho ese desnivel, tenia la ruta entera.
Pienso: - Joer, si ya hemos hecho el desnivel entero de la ruta, estos 12kms que quedan no pueden ser tan duros.....no???? …...Digo yo....
Pues vega, seguimos. Quien dijo miedo? Jeje
Pues la bebida esa de la lata y los dos platanos que comi.....ufff, me dieron alas!!! Menuda recuperacion! Noté como las fuerzas volvian a acompañarme. Volvi a subir con alegria. Atrás se quedaron estos casi 15 kms de globo-aerostatico, de sufrimiento agonico.
Seguian habiendo subidas, pero ya no tan duras como antes y ademas, mas ciclables.
De todas formas llevaba la mosca detras de la oreja. Jolines, cuanto desnivel saldria al final? ….y lo principal....cuantos km?
Ya voy con unas ganas tremendas de llegar. La cadena hace tanto ruido que voy temiendo romperla asi que evito forzarla de cualquier manera. De repente, llego a un punto y veo algo que casi me da un infarto!
Una trialera de esas de palos de electricidad con una “V” tipo corta-fuegos.
Lo peor no es la bajada de la “V”, es la subida!!! Porque puedo ver los que van allà a lo lejos, empujando las bicis cuesta arriba. Diosss!!!!! Que encerrona para un final de ruta.
Pues nada, venga, si hay que ir por ahi...que remedio.
Cuesta abajo y cuesta arriba. Levantar la bici ahora es casi un milagro por el peso con barro. Tendré que hacer mas pesas en los brazos si tengo que hacer eso mas veces.
Despues de superar la encerrona, miro el cuentakms. Ya pasaron los 12kms que decia el tio del avituallamiento, asi que ya estamos en “tiempo de descuento”, como dirian en el futbol.
Pues iba seguiendo ahí, ya con ganas de acabar y pidiendo el final del partido. A cada momento miraba a ver si veia el pueblo y escuchaba el silvato del arbitro anunciando al final.
Por fin entramos en un pueblo. Unos chicos anuncia: A 200mts está la meta.
No me lo puedo creer. Con lo mal que lo pasé en aquellos 15kms terribles y logré llegar a meta! Diosss, que felicidad!!!
Jaume me estaba esperando y nos vamos a la furgo comentando la jugada. Allí, mientras me preparo para ducharme, vamos comentando la ruta. El dice que no esperaba que yo llegara tan contenta, porque viendo lo duro que habia sido y conociendome como me conoce, pensaba que llegaria echando cobras y lagartos de la mala ostia, jejeje.