Y añado: Y cuando todo vá mal, aun puede salir peor.
4 de febrero, primera carrera del circuito de resistencia Trek12. Lugar: Gilena, Sevilla.
3 de febrero, Cabrera de Mar, Bcn.
Me levanto a las 6:45 de la mañana para tener tiempo de ducharme, desayunar y meter los niños en el coche para llevarlos de paseo por el monte. Hace mucho frio, pero me dá igual, antes de las 7:30 ya estamos pateando monte subiendo Burriac. La noche anterior ya habia dejado todo preparado para el viaje, bicis cargadas en la furgo, bolsas, etc. Habiamos quedado de recoger a Sergi a Amelia (Con un par de ruedas) a las 9 en la estacion de tren de Cabrera. Hariamos el viaje juntos los 4.
Llevo toda la semana madrugando y tengo sueño pendiente, pero lo único que pensaba es: El sabado ya podré dormir sin tener que poner el despertador.
Llegamos a la estacion con 10minutos de retraso, ellos estaban allí esperandonos. Metimos las mochilas en la furgo y empezamos nuestro viaje: 1050kms, unas 10 horas incluyendo alguna parada tecnica para comer o ir lavabo. Saliendo a las 9, podriamos estar allí tranquilamente a las 19....19:30. Cenar y dormir comodamente.
El viaje discurria segun lo previsto. No hemos pillado trafico intenso en la salida de Barcelona ni en el paso por las ciudades. Todo iba sobre ruedas.
Los 300 primeros kms conducia Jaume, luego me tocó el turno y conducir otros 300kms. Paramos a comer algo y paso el relevo a Jaume.
Cuando llevabamos unos 700kms, toca repostar ya que estamos cerca de entrar en reserva, asi que cuando Jaume vé la señal de area de servicio, coge el desvio para repostar.
La salida nos hace cruzar todo un pueblo: Chirivea, en Almeria. Segun cruzabamos el pueblo comento: Parece un pueblo fantasma!
La gasolinera está al final del pueblo. Cuando hacemos la curva para entrar a la estacion de servicio, se oye un ruido raro como de metal contra metal y la furgo deja de traccionar.
Por suerte no habia trafico ni venia ningun coche detras.
Jaume intenta volver a arrancar otra vez. Nada. La marcha entra pero no tracciona.
Nos miramos con cara de: "no puede ser".
Pero silo era. Averia mecanica.
Estamos a escasos 30 metros de la gasolinera y que es lo que pasa por mi cabeza encuanto a la averia???
Nada, encuanto a la averia, nada. Porque veo un perrito tumbado en un rincon y lo primero que pienso es: gasolinera+sur de españa+perro= abandono!!!
Bajo de la furgo y intento acercarme al perrito (perrita). Es desconfiada, no me deja, asi que voy a la cafeteria y pregunto si "la perrita esa que está ahi fuera es de alguien o está abandonada?". La chica me dice que es de un camarero que trabaja allí y vive cerca. Ufff, que alivio. Vuelvo a pensar en la averia.
Retorno a la furgo. Jaume habia estado intentando salir y nada. Empujamos hacia un lugar mas apartado y llamamos a asistencia en carretera del seguro.
Mientras esperamos la asistencia, preguntamos en la cafeteria si habia algun taller mecanico en aquel pueblo. Sí. Habia uno a 50mts, asi que fuimos empujando la furgo hasta allí (menos mal que era llano, jajaja). Metimos la furgo dentro y ademas, encima del elevador.
La verdad es que no tenia muchas esperanzas porque el taller mecanico no tenia pinta de tener muchos medios y el ayudante del mecanico no sabia ni poner los brazos del elevador correctamente para levantar la furgo. Ademas el elevador estaba medio averiado y no subia bien. Al final tuvimos que quitar peso de dentro de la furgo para subir al menos lo minimo necesario para que el mecanico pudiera mirar algo por debajo.
Al final nos dice algo que no nos sirve para mucho: que podria ser una cosa...u otra....o yo que sé.
Pues nada, allí no haríamos nada. Empujar la furgo fuera, volver a meter las cosas dentro y mientras tanto, estar atentos a la llegada de la grua de asistencia. En eso veo algo parecido a una grua en la gasolinera y digo: - Ya está allí!
Voy cogiendo antes de que se marche porque tenia pinta de llevar unos minutos esperando.
El mecanico de la grua mira rapidamente pero dice que sin desmontar, no podrá decir nada. Asi que subimos la furgo a la grua. A partir de ese momento, la suerte estaba hechada:
Foto by Sergi Tolosa
Jaume iria con la grua hasta el taller, y nosotros (Sergi, Amelia i yo), nos quedariamos en la gasolinera esperando el taxi que nos llevaria al pueblo donde estaba el taller: Cullar.
Mientras esperabamos, nos metimos en la cafeteria y tomamos algo caliente. Claro, otra cosa: hacia un frio del carajo!!!!
Habia mucho aire, lo que hacia que la sensacion termica fuera mas baja aun. Yo no estaba bien abrigada para estar en la calle, porque claro, venia vestida para viajar en un coche climatizado, no para estar en medio de la calle mucho tiempo.
La averia de la furgo ocurrio poco antes de las 17hrs.
Estuvimos un buen rato esperando el taxi. Parecia que nos habian olvidado. Al final vemos pasar un coche con pinta taxi y salimos corriendo porque ha ido aparcar en el otro extremo de la estacion. Nosotros haciendo señas y el chofer no nos veia, ya temiamos que se fuera marchar sin nosotros, jeje.
Por fin nos metimos en el coche. Por lo menos un lugar calentito....aunque con una peste a tabaco terrible.
De la gasolinera hasta Cullar, donde estaba el taller, teniamos aproximadamente media hora...más el tiempo que habiamos estado esperando el taxi.
A esas alturas, yo no sabia si reir o llorar de la situacion. Lo único que me mantenia mas o menos tranquila era pensar positivo, que en el taller lograrian arreglar la averia y que, aun llegando tarde, podriamos finalizar el viaje en furgo.
Pero seguimos con el 5º pasagero: Murphy no se habia ido.
Llegamos a taller y el mecanico aun estaba desmontando lo que fuera. Se sospechaba que era el palier del embrague (no me pregunteis que es eso, pero escuché ese nombre tropecientas veces el viernes).
En el taler hacia frio, muucho frio. Era como estar en la calle, la única diferencia, abrigados del aire.
Habia una estufa de leña en un rincon. Me acerqué, junto con Amelia, intentando entrar en calor. Pero la verdad es que no hacia mucho efecto. Era muy pequeña para el frio que hacia y para notar algo, tenias que llegar muy cerca, y el humo que desprendia me hacia doler la garganta.
Foto by Sergi Tolosa
Al final me puse a andar de un lado a otro. No queria pensar. O mejor, no queria ni siquiera imaginar que la cosa pudiera ir peor.
Ademas, aunque quisiera pensar, no podia, el frio era tremendo. Diossss, salimos de Catalunya a Sevilla, pensando que huiriamos del frente frio y estariamos mejor, pero resulta que estoy pasando frio como nunca he pasado en mi vida. Para colmo, me olvidé la gorra de lana en el taxi y tenia mucho frio en la cabeza.
Estabamos todos en la misma, pero yo no puedo decir lo que pasaba por la cabeza de los demas, solo puedo hablar por mi misma, y lo que mejor resume lo que pasaba por mi cabeza era: reir para no llorar.
El tiempo pasaba. Yo solo pensaba: Como tarden mucho, estará todo cerrado.
Y lo dicho, casi las 20:00, el mecanico saca el dichoso palier y se pone a llamar a desguaces a ver si encuentra otro igual. Y claro....a esas horas: uno no tenia, otro estaba cerrado.
Pues enfin, que tendria que esperar hasta mañana (el sabado), para llamar a otros desguaces a ver si tenia suerte. Si no, esperar hasta el lunes para llamar a VW y que envien la pieza.
A esas alturas, tuvimos que llamar otra vez la cia de seguro para decir que no tendriamos el coche arreglado, y que nos llevara a Gilena. El tio de la cia dice que en seguida se pondran en contacto con nosotros.
Los mecanicos dejan la furgo y se ponen con los otros coches. Nosotros empezamos a esperar la llamada de la seguradora.
El tiempo pasa, el frio aprieta, la impaciencia tambien.
Empiezo a pensar que la seguradora nos habia olvidado y vuelvo a llamar. Me explican que el transporte para llevarnos hasta Gilena, se pasa del valor que puede aprobar el operador y tiene que pasar el caso a otro nivel de autorizacion.
Claro, a esas alturas, ya habiamos estado hablando los 4, y decidimos intentar llegar a Gilena y hacer la carrera, porque estabamos a solo 300kms. Estabamos mas cerca de allí que de casa. Si la averia hubiera sido de la mitad hacia atras, entonces hubieramos optado por volver a Bcn.
Seguimos esperando, mas frio, me estoy congelando en el taller. No páro de moverme de un lado a otro intentando entrar en calor.
Se acerca las 21hrs y no nos llama nadie. Pienso que pronto cerraran el taller. A ver donde vamos a esperar....
Me acerco al mecanico y pregunto que hora cierran. Me dice que sobre las 21:15. Hablo con los demas y debatimos el tema. Ya que tendremos que meternos en otro coche, mejor sacar de la furgo lo basico necesario para el resto del viaje.
Pedimos al mecanico que bajara la furgo (estaba arriba en el elevador) y empezamos a sacar lo esencial: bicis, zapas, casco, ropa, etc.
Era para reir...o llorar. Los que tienen furgo saben que muchas veces, llevas las cosas sueltas en el maletero: zapas, casco, etc. En la bolsa de viaje metes la ropa y lo minimo. Por eso, llevaba una bolsa mas bien pequeña, sin mucho espacio.
Y claro...a ver como meto casco, zapas, etc en esa "bolsita".
Tuvimos que dejar todo lo demas: comida para cenar, desayunar, etc. Bomba de pie, caja de herramientas, enfin, dejamos todo, solo nos quedamos con lo mas basico.
Hacer eso ayudó a moverme y entrar un poco en calor, ya no aguantaba estar parada esperando. El frio me estaba matando.
Cuando teniamos todo lo necesario fuera, miré la furgo con cara de pena...hasta pronto compañera! Siento dejarte sola. Volveremos a buscarte :(
Foto by Sergi Tolosa
Despues de esperar un rato mas, me impaciento y llamo otra vez a la seguradora. Le digo al operador que me atiende que como tarde mucho, tendran que enviar una ambulancia en lugar de taxi, que vamos a pillar una hipotermia esperando. Como la otra vez, me dice que estan buscando la manera de solucionarnos el problema.
Y el problema es: Que queriamos llegar a Gilena....con las bicis!!!! Y claro, el seguro se hace cargo de las personas, pero no de la carga. Podrian dejarnos un coche pero que no cabria las 4 bicis.
Pasadas las 21:15, cuando ya iban a cerrar el taller, decidimos coger los trastos y bajar unos 200mts de carretera hacia un restaurante para comer algo allí y principalmente para estar calientitos, mientras esperamos la solucion al problema.
Uff, estos 200mts fueron terribles. Cada uno con su bici y su equipaje. Yo llevaba la bici en una mano, la bolsa en la espalda, colgada como su fuera una mochila y en la mano libre, 3 bolsas: maleta de luces, bolsa con algo de comida y otra que ni recuerdo que tenia dentro.
Hacia tanto frio que a pocos minutos de caminar, ya no podia mover los dedos. No sentia la mano que sujetaba la bici ni la otra. Notaba que la maleta se escurria de mis dedos pero no tenia sensibilidad para volver a agarrarla. Miré mi mano y estaba como si estuviera plastificada, habia una capa brillante como de hielo o asi. No sabia ni que era aquello, si el sudor congelado o el rocio....nunca me habia pasado eso en la vida.
Cuando estamos a 30mts del restaurante, suena el telefono y me dice Jaume, son los del seguro, coge el telefono.
Apenas podia estirar los dedos para soltar la maleta. Dejé la bici apoyada en un muro, solté lo que tenia en la otra mano y cogi el telefono de mala manera, no podia agarrarlo.
Temblando de frio, con los dientes castañeando, contesté el tlfn. El operador me dice que la solucion que nos pone es: Un taxi hasta el aeropuerto de Granada y alli un coche de alquiler por 24hrs para que vayamos a Gilena.
Yo pregunto si el coche es grande para meter las 4 bicis. Como mucho un monovolumen, dice el. Y una furgo (le pregunto). No, no se puede. Yo me ofrezco a pagar la diferencia y pillar una furgo, pero me dice que es imposible. Ya mucho hace con meter un monovolumen que solo está justificado para mas de 5 personas.
Yo en ese momento tenia las neuronas congeladas y no pensé mucho, solo dije Sí. Que mas podria hacer?
Cuando cuelgo el tlfn y ya dentro del restaurante calentitos, les explico lo que me habian dicho. Y claro, es cuando las ideas se van aclarando y Sergi me hace recordar que en 24hrs será imposible devolver el coche. Como voy a volver el sabado a Granada?
Uff, vuelvo a llamar la seguradora. Vaya follon.
Le explico: Es que vamos a una carrera en bici. Empieza el sabado a las 11 y hasta las 23 no acaba. No podemos devolver el coche el sabado.
Pin pan, explicaciones vienen, explicaciones van. Yo hablando con el operador y explicando, le digo una cosa, el me dice otra....eso no se puede? no, y aquello? tampoco....al final quedamos que iban a analizar el problema y presentar otra solucion.
A esas alturas,llama el taxista que tenia que llevarnos hasta Granada. Jaume habla con el y le explica. ¿No podemos meter las 4 bicis? El dice que no, tiene un seat Allambra y tambien tiene bici, dice que no caben. :(
Y claro, como estamos esperando el taxista, no podemos pedir nada muy consistente para cenar, no vaya ser que llegue el taxi y tengamos un plato entero a medio comer.
Asi que pedimos unas croquetas y unos calamares, era lo mas rapido y no muy "carnivoro" que tenian.
Por suerte, el camarero era enrollado y mas aun con el tema bici, incluso tenia fotos con Perico Delgado colgadas en el restaurante.
Vuelven a llamar los del seguro. Solucion: El taxi nos llevará hasta Gilena. Pero era el mismo taxi. A ver como nos apañariamos con las bicis. Hasta ahí podian hacer.
En seguida nos llama el taxista. Se vé que le habian avisado los del seguro que ahora tenia que ir hasta Gilena. Nos dice que estaba preparando el coche: quitando la tercera fila de asiento!! Que crack!!!!!
Nosotros ya habiamos hecho planes: Meteriamos las 4 bicis como fuera. Desmontariamos las dos ruedas y hariamos un tetrix. Pero esas bicis entrarian en el taxi.
Cuando llega el taxista, le saludo y pregunto como se llama. Jose me dice. Vale, Jose, encantada. Mira, tu no te preocupes, nosotros desmontamos las bicis y las meteremos con mucho cuidado. No tendras que mover un dedo.
En efecto, nos ponemos manos a la obra y mientras el miraba, ibamos encajando pieza por pieza dentro del maletero. No era facil: dos bicis con ruedas de 29", que ya de por si ocupan, dos bicis pequeñas y equipaje: las bolsas mia y de Jaume, las mochilas de Sergi y Amelia con esterilla y todo (las esterillas vinieron bien para separar las bicis), mas algunas bolsas sueltas.
Y ojo!!! Que voy a sacar mi rueda delantera, y como tiene eje pasante, no sabia como sacarla. Tengo que llamar a Francesc para que me explique como se quita la rueda!! jejeje. El se rie cuando le pregunto, despues de explicarme, le digo que luego ya le contaré la aventura, que no podia explicar en aquel momento.
Al final cuando acabamos, allí estaba: todo metido!!!
Pues nada, todos al coche y camino a Gilena.
Dando charla al taxista para pasar el tiempo, hemos hablado de todo, incluso de economia, jajaja.
Alguno podria pensar: Y si teniais idea de dormir en la furgo, donde vais a dormir ahora?
Si, eso tambien era un problema. Sergi y Amelia llevaban tiendas de alta montaña para dormir, pero nosotros no, la furgo era nuestra habitacion.
Por suerte, teniamos a nuestro amigo Iñaki en Osuna, a pocos kms de Gilena. Habia pillado una habitacion allí para dormir. Le llamamos a ver si podia conseguir otra habitacion en el hostal. Suerte!!!! Ya teniamos alojamiento. Gracias Iñaki!!!
Pero eso aun no estaba acabado. Primero habia que ir a Gilena, dejar a Sergi y Amelia. Ademas, con el frio y el aire que hacia, me preocuaba que ellos fueran a dormir en tiendas. Ellos no estaban preocupados, de hecho estaban muy acostumbrados y preparados para dormir en circustancias adversas por sus inumerables viajes en bici con alforjas, pero aun asi no me parecia necesario que durmieran asi si podian meterse en la habitacion con nosotros. Insisti en que fueran al hostal, pero ellos no quisieron, preferian dormir en Gilena.
Cuando llegamos allí, buscamos la zona de meta y los dejamos allí insistiendo una vez mas que se fueran con nosotros. Pero al final, acabaron encontrando un camion de Trek y alli dentro montaron la tienda. Menos mal!
El taxista nos llevó hasta Osuna y una vez allí, acabamos de sacar las bicis que quedaban y el equipaje. Iñaki nos esperaba para dar la llave de la habitacion.
Eran casi las 2 de la mañana. La furgo se averió sobre las 5, llevabamos unas 9 horas desde entonces, pasando frio y yendo de un lado a otro hasta llegar a destino. Por supuesto, a esas alturas ya tenia la garganta como fuego de dolorida por el frio, la nariz tamponada y el cuerpo no estaba para trotes. Cuando me puse en horizontal, creo que ha sido cerrar los ojos y OFF, no recuerdo nada mas. Me quedé frita.
4 de febrero. Osuna, Sevilla. Dia D.
7:00 a.m. Me despierto. Despues de dormir 5hrs me levanto como si me hubieran dado una paliza. Nariz taponada, garganta quemando, dolor de cabeza. Menos mal que tengo fluimucil y ibuprofeno, ya llevaba dias con la garganta irritada y venia preparada. Lo de ayer acabó de rematar.
Como no habiamos cenado nada mas que las pocas croquetas y calamares, yo tenia un poco de hambre, asi que despues de una ducha, bajé a buscar una cafeteria para desayunar.
Aun era muy pronto y no habia nada decente abierto. Solo encontramos un bar abierto y entramos para tomar un café, lo único que tenian para comer era tostadas. Mermelada? (pregunté). No. Pues aceite de oliva. Vale. Tambien pregunto si tiene tomate, asi que improviso una tostaba con pan tomaquet.
Y fue lo único que comi, una tostada con café.
Cuando Iñaki y Isa se despertaron, nos enteramos que habia una cocina, con bastante comida decente: cereales, frutas, etc. Pero a esas alturas yo ya no tenia hambre, solo tomé otro café.
En la cola de recogida de dorsales. Que calor!!!
Cuando acabaron, metimos nuestras bicis en el coche de Iñaki. Solo cabian de dos en dos, asi que tuvo que hacer dos viajes. Otra vez: Gracias Iñaki!
Alex, el salvador de los ocupas, jeje
Sin nuestra furgo y con poco material:
No hace falta decir que ibamos "de puto culo" con el tiempo. La salida era a las 11 y habia que montar la bici, chip, dorsal, elegir la ropa, etc.
Despues de vestirme: culote corto con perneras, camiseta termica, manguitos, maillot manga larga, chaleco , buff en el cuello, dudo si no voy a estar demasiado abrigada para las subidas. Pero pienso: Si paso calor ya sacaré algo. JA JA JA.
Los charcos congelados estuvieron asi todo el dia, ni siquiera se derritieron al medio dia:
Tomo otro fluimucil para el dolor de cabeza. Aun no tengo hambre.
Veo que las ruedas han perdido un poco de aire, asi que cojo prestada la bomba de Alex para poner un poquito mas.
Meto un poco de aire en la rueda delantera. Vale, perfecto, enchufo la bomba en la rueda trasera, meto aire, y cuando voy a quitar la bomba......zassssss pssssssssssssssssssssssssssssssssssss, se habia roto la valvula de tubeless
M E C A G O E N ..................SSSSSSSSSSS!!!!!!!!!
Todo el aire fuera.
En ese momento, creo que se acabaron las ultimas reservas de ánimo que me quedaban. Dejé la bici de un lado y casi lloro. Que mas podia ir mal?
Jaume vé que estoy el limite del autocontrol y se hace cargo de la situacion, me dice, tranquila, ponemos una camara.
Entonces viene Alex otra vez a echarnos un cable. Dice que dentro de su caja de herramientas parece que tiene una valvula.
La busco, la encuentro, instalo en la llanta esperando que al llenar no pierda el aire. Hace mucho frio, me tiembla la mano, se me cae una pieza de la valvula al suelo y no la encuentro. Me llevo las manos a la cabeza. Un chico que nos estaba ayudando vé la pieza (no se habia caido al suelo, pero si dentro de la llanta!!). Gracias!!!! Encajo valvula, cubierta, bomba, aire.......flop flop flop. Talona. Bien. El aire aguanta. Creo que Murphy ahora habia ido a tomar un café y nos dejó solos con nuestra suerte :)
Mil gracias a Alex por la valvula, creo que sin ella, ni siquiera hubiera salido. Animicamente ya me habia rendido.
Pensé que era orujo de hiervas y me iba tomar de un trago para entrar en calor....pero era aceite de oliva.
Se acerca la hora de salir.
Subo a la bici. Casi se podria decir que es nuestro primero contacto.
Fui a recogerla en la tienda el martes, el miercoles fui a trabajar con ella pero todo llano por el paseo, no la probé ni subiendo ni bajando, de hecho, casi ni siquiera tengo que cambiar de marchas por el paseo.
Ademas, el jueves por la noche puse mi sillin duopower, no he probado si el silin estaba bien posicionado o no, ni la altura, ni pude ajustar las manetas (de hecho, aun me pillan lejos de los pulgares, lo noté en la carrera).
Sigue haciendo frio. Tiene cojones la cosa. Nos vamos a Sevilla esperando escaparnos de la ola de frio Siberiano que hay por casa y pasamos mas frio allí que en toda mi vida.
Se da la salida. Todo aun eran sonrisas. jeje
Foto by Amelia
Empieza por una pista ancha y muy suave, casi llana. Al ser la primera vuelta vamos todos muy juntos y no me doy cuenta del aire que pega. De hecho, ni llego a notar el aire. La Niner sube como un cohete, solo faltan piernas mas buenas que las mias para volar. Me gusta las sensaciones.
Fue la vuelta en que mas disfruté porque no sufrí el aire y no pasé frio, iba metida en pelotones, jeje.
El circuito era bonito, 2 kms de pista suave, luego subida por senderos, algun tramo tecnico, con escalones de piedra. Luego arriba, una zona con un poco de bajada serpenteando tambien con algunas piedras, de esas afiladas como cuchillos. Ahí sufrí el efecto psicologico de estrenar bici, solo pensaba: Aiissss, mi pobre niner con esas piedras, mejor voy mas despacio no vaya pegarle algun golpe, jeje.
En la bajada me adelanta Nano. Yo le pillaba subiendo, y el me pillaba bajando, la suma de nuestras habilidades resultaria muy producente, jajaja.
Luego una bajada, primero por pista ancha, luego un tramo de piedras sueltas, mas sendero, mas piedras, cacho pista, camino entre olivos, vuelta al pueblo y paso por meta otra vez. Cada vuelta tenia como unos 13kms y mas de 300mts de desnivel. Cuando descargue los datos del gps los detallo con mas exactitud.
Se acaba la primera vuelta, unos 50minutos. Empiezo la segunda.
Entonces noto el aire. Que frio.
Como en la primera vuelta no habia notado el aire, habia incluso sudado un poco. Ahora ese sudor parecia una capa de hielo encima de mi piel.
Los 2 primeros kms en pista abierta me han dejado helada. Gelido viento de cara. Me entraba frio por todos los poros. La ropa larga no servia para nada.
Que frio joerrr!!!
Foto by Elvago
Intento apretar, solo para intentar subir la temperatura y entrar en calor, pero no habia manera. En mi cabeza solo pensaba: Pero si te gusta el frio, mas que el calor, como puedes no calentar? Incluso intentaba imaginar aquel circuito en verano, la zona de Sevilla, con 40 grados de calor, pasandolo mal, y seguramente yo en esa situacion desearia mas fresquito........pues lo tenia, fresquito. Bueno, no exactamente fresquito....helado.
Mis huesos temblaban, la cabeza dolia, la garganta quemaba, no tenia sed pero bebia agua por el dolor de garganta, creo que no entraba en calor porque tenia un poco de fiebre. Hechaba una de mocos por el circuito que me daba asco hasta a mi misma.
Se acaba la segunda vuelta. No sé como ya estoy pasando por la pista helada otra vez. Otra vez el viento helado, tembladera. Joer, no entro en calor.
En esa vuelta, empiezo a notar flojera, hambre. La tostada que habia desayunado he quemado en parado, solo para entrar en calor. Tengo que comer algo.
En esa vuelta, en el tramo de escalones de piedra, perdi traccion en un escalon, patinó la rueda trasera y me ví cayendo al suelo. Pero lo único que pensé fue: La bici!!! La bici!!! Piedra noOOO!!!
Me cai de lado, encima de una piedra, pero mi espinilla hizo de barrera entre la piedra y el cuadro. Cualquiera diria: Pero que haces tonta!!! Pero los que tienen bici saben lo que supone un golpe con piedra en el cuadro. Deja deja, que amortigue la pierna, jjajaja.
Y asi tengo la pierna izquierda: del lado de fuera el golpe de la piedra, del lado de dentro el golpe del cuadro.
Pára-choques de cuadros:
Unos que venian detras me preguntan si estoy bien. Les digo que si. Me levanto rapido para dejar paso, miro primero...mi pierna? nooo, la bici. Si puedo levantarme la pierna está bien no? Miro la bici, la veo intacta y les digo a continuacion: La bici tambien!!! jeje
Ellos se rien. Seguimos adelante. Pero me doy cuenta que estoy muy descentrada. De piernas estoy bien, pero de cabeza no, animicamente estoy agotada, creo que toda mi capacidad de superar las adversidades he gastado antes de la salida, en el viaje. No entro en calor y voy temblando tanto bajando como subiendo.
Se acaba la vuelta y paro en meta para comer algo. Habia caldo caliente!!!! Jooo, eso si que es un sueño.
Cogi un vaso y lo tomé, me supo a gloria sentir el liquido caliente en el estomago. Queria repetir pero no se podia estar parado delante de la carpa de avituallamiento. Como siempre el dichoso lay-out de la zona de meta está pensado para equipos, pero no para los individuales. Para comer o coger bebida, tienes que salir del circuito completamente y perder mucho tiempo.
Pues despues de tomar el caldo, cogi una par de barritas, comi con ganas, bebi liquido isotonico y volví a salir para dar otra vuelta.
No sé si era cosa mia, pero la impresion es que hacia mas frio que antes. Como se puede ir subiendo una cuesta dura, dando pedales y temblando de frio?
Esa vuelta fue la decisiva. Iba destemplada, la nariz taponada y tenia que respirar por la boca, el aire frio cuando pasaba por la garganta irritada dolia una barbaridad. En un momento pensé: Si ahora que son las horas mas calientes del dia, hace ese frio, que no hará dentro de pocas horas cuando se vaya yendo el sol?
Algo me aleja de mis pensamientos: Algo raro en la rueda trasera. Demasiado blanda. Paro, la toco. Ha perdido aire.
Pero donde estoy hace mucho viento, así que intento llegar a un lugar mas abrigado para poder parar, voy bajando despacio, cada vez voy con menos aire y llega un momento en que me veo obligada a inflar la rueda.
Con las ruedas de 29", suelo llevar bombas de CO2, pero claro....las dejé en la furgo. Estaban dentro de la caja de herramientas y no me acordé de traerlas. Solo disponia de una bomba pequeña y una camara. Ni siquiera tenia desmontables.
Saco la bomba del bolsillo: mis dedos tiemblan, estan helados, me cuesta atinar al enchufar la bomba. Que frio terrible.
Creo que en ese momento fue cuando tiré la toalla. Mientras estaba allí temblando, intentando hacer que mis dedos dormidos hicieron su trabajo, decidí que habia venido allí para disfrutar, no para pasarlo mal. Ninguna clasificacion merece tal sacrificio.
En ese momento iba primera y tenia la vuelta rapida. Algo gratificanete si vas disfrutando y pasandolo bien. Pero si vas pasandolo mal con tanto frio, es insignificante. La bici es para mi, un medio de disfrute, no de martirizacion.
Meto aire suficiente para recoger los pocos kms que quedan de circuito y al pasar por meta salgo. Aqui lo dejo. Cuando páro me encuentro con Mepete. Me saluda y charlamos un rato. Creo que desde las 24Doce del 2009 no nos vemos.
Voy a la furgo de Alex y allí estan su mujer, la hija y tambien Isabel. Les digo que "plego", no tengo animo para seguir.
Me cambio de ropa, estoy helada de frio. Ni siquiera tengo fuerzas para dar un poco de asistencia a Jaume. A esas alturas va entre 3º y 4º, junto a Iñaki. Pero de verdad, yo no podia estar al aire libre, pasando frio.
Para colmo, cuando va oscureciendo, voy a dar las luces a Jaume y estoy tan atolondrada que me equivoco y le doy una bateria mala. Resulta que cuando empezó la vuelta, se acabó la luz y tuvo que dar una vuelta entera a oscuras. Tardó mas de una hora en dar esa vuelta por culpa mia. Asi que mejor me retiro tambien de la asistencia. No estoy ni para eso.
Tambien estaba preocupada por la vuelta a casa. Los del taller quedaron de llamarnos el sabado por la mañana para decir lo de la pieza, y mientras estaba encima de la bici, como habia dejado el movil cargando en el coche, no podia dejar de pensar que estarian intentando llamarnos y ninguno cogia el telefono. Tambien pensaba en como volveriamos, habria que alquilar un coche para 4 personas y 4 bicis...una furgo! Todo eso no me dejaba de dar vueltas por la cabeza.
Me meti en el coche, a ratos en el coche de Iñaki, a ratos en la furgo de Alex junto a su familia. Aproveché para conectarme a internet y buscar furgos de alquiler. Mas tarde he ido al restaurante tomar algo caliente a ver si mejoraba. Tomé otro fluimucil junto con un chocolate caliente y por lo menos me sirvio para aguantar decentemente mientras la carrera seguia. Hasta las tantas no podia volver al hostal para pegarme una ducha caliente y meterme en la cama.
Tambien pude hablar con Sergi y Amelia, ellos tenian la oportunidad de enviar sus bicis por Trek (que era su esponsor) y tambien de ir con la gente de Trek hasta Cordoba o Madrid (donde tenia Amelia la familia), para de allí volver en bus o tren. Eso facilitaba el alquiler, ya que en lugar de furgo grande, podiamos pillar una pequeña tipo Berlingo para volver. Al final quedamos asi, ellos volverian con la gente de Trek, y nosotros solos.
Jaume al final pudo acabar 3º y Iñaki 2º. Aunque cuando acabó la carrera yo ya estaba dormida en el hostal y solo me enteré unos pocos minutos cuando Jaume llegó, luego volví a quedarme frita otra vez.
Ahora en ese momento, domingo 16:50, estamos en un coche de alquiler de vuelta a Barcelona. La furgo está en un taller, en el pueblo de Cullar esperando la "cura". Lunes tenemos que ver de que manera volvemos a recogerla, si venimos o la seguradora nos la envia....no sabemos.
Y despues de ese finde tan "fantastico", llegaremos a casa hoy, pasadas la 1 de la madrugada...para mañana trabajar.
Y imaginar que antes de venir, Jaume decia: Vamos a escaparnos del frio de aqui, una carrera en Sevilla, casi podremos rodar de corto, incluso coger marquita en las piernas.....jajaja. Ahora en el coche nos veniamos riendo de eso.
Pero bueno, siempre hay que intentar mirar el lado positivo. Mejor que pase aquí, que no camino a la Andalucia bike race, porque allí si que no podriamos quedarnos sin furgo.
Algunas fotos cortesia de: http://bikerelvago1969.blogspot.com/
Mi héroe. Apesar de todo lo mal que iba, logró acabar 3º.
Alex calentando las manos:
Yo metiendo el cuello dentro de los hombros:
Senderito divertido:
Jaume:
El resumen de mi viaje a Andalucia es un poco raro. Desde un principio me preocupaba el tema de animales abandonados. Es sabido que por aquellos lados, no estan lo suficientemente conscientizados y una cultura anticuada, marcada por tradiciones crueles, hace que todo sea mucho mas complicado. Temia volver a casa con algun perro que encontrara por el camino, o peor aun, temia encontrarme presenciando una situacion de maltrato donde no podria quedarme con los brazos cruzados. Nada mas llegar a Osuna, a las 2 de la madrugada, he divisado un galgo que corria calle arriba. Iba cogeando. Si hubiera podido le hubiera cogido, pero ha sido visto y no visto.
Luego Isabel me contó que cuando daba un paseo en bici, se encontró con otro galgo abandonado que corria por la carretera. Tambien he visto perros en la calle, abandonados a su suerte....no puedo ser indiferente a esas situaciones.
Volvi con el alma encogida y no tiene nada a ver con la carrera. Es triste visitar una region donde sabes que las personas valoran tan poco la vida de otro animal que tan leal es al hombre, saber que hay tan poca consciencia sobre el valor de la vida, sea de que animal sea.
Normalmente, cuando vas a visitar una region, tus amigos suelen pedir algun detallito que sea caracteristico de la zona. En ese caso, cuando dije a una amiga que iba a Andalucia, lo primero que me dijo fue: - Si encuentras algun galgo abandonado, no dudes en rescatarlo. Yo creo que muy mal tiene que ir las cosas para que lleguemos a ese punto. Que el caracteristico de una region sea su fama de maltrato a otro ser vivo.
Creo que seria imposible para mi, vivir mi dia a dia en un lugar asi. Por supuesto, hay exceciones, menos mal! Conozco muchos animalistas andaluces, que luchan contra el maltrato y abandono. Pero por lo general, la mentalidad de allí es así, divertirse a costa de la vida de otros seres vivos.
Y comento todo eso porque no puedo y no quiero separar mi vida en temas, soy animalista y soy ciclista. Mi amor por los animales y mi pasion por la bici son partes de mi personalidad y no voy a separarlos. Lucharé mas por evitar un maltrato animal que por subir una dura cuesta en la bici.
Proxima carrera del circuito: Trek12 Peñafiel
