22 junio 2010

Cuando un Panda quiere correr como un Ferrari

Pues pasa eso, una petada monumental.
Pero empecemos por el principio.
Despues del stress de la "quinzena de la muerte" y lo de Piston, ya tenia ganas de que acabara todo para poder pasar pagina. Despues del Soplao no podia bajar la guardia porque venia la BPB, despues de la BPB venia la Tracks....y al final estaba en constante tension, sin poder llorar mi amigo ni tampoco animada a salir con la bici, digamos que fui viviendo de las rentas como suelen decir cuando no sales con la bici y vives de los entrenos anteriores.
Cuando pasó la tracks, por fin pude aparcar la bici y intentar pasar pagina. Me dediqué a llevar a Beltza y Duna para dar largos paseos por el monte, fueron los unicos momentos en que podia olvidar un poco la tristeza de no tener a mi Piston y reirme un poco con las gamberradas que hacen estos dos malinqüentes.

Beltza en su "bebedero", salva vida a mitad de la subida a Burriac:

Descansando:

Y como su ama, tambien peta con el calor. De tal amo, tal perro:

Tambien sali a correr algunas veces, pero acabo con agujetas hasta en las pestañas dado que desde febrero no le doy a las zapas.

El miercoles me entero de una ruta que van hacer estos locos de cicloturisme catalan. Casi nada, subir Coll de Pradell y Coll de Pal. El primero es uno de los puertos mas duros de Catalunya, de los pocos que me faltan por conocer, porque ahora solo queda Collfred y Montnou. La verdad es que desde que les conoci, no hacen mas que llevarme a emboscadas...pero oye, sarna con gusto no pica verdad?
Asi que al final, despues de casi dos semanas sin tocar la bici voy y me uno a estos locos: Raul, Guillem, Xavi y otro compañero de la zona, para hacer nada mas, nada menos que 2600mts de desnivel en 90km.
Quedamos a las 7, de allí a Parets, recoger a Raul y camino hacia Guardiola de Berguedá.

Cuando nos pusimos en marcha eran casi las 9. Buena hora. El dia estaba fresco, bueno para mi, por lo menos no sufriria con el calor.

Guillem, Raul y Xavi:

Empezamos por Pradell.
Al principio ya notaba las pulsaciones por las nubes. Pero las piernas estaban descansadas y una cosa compensaba la otra.
Hasta Vallcebre iba bien, porque apesar de no tener chispa, podia tirar de fuerza.
Pasando por Vallcebre:

Despues del pueblo, las rampas empiezan a asumir dos cifras. Mientras podia tirar de fuerza, me ahorraba las pulsaciones, pero llega un momento en que ya vas tan a tope que no hay mas de donde tirar.
Y justo venia la rampa mas dura.
Nos acercamos a una rampa de hormigon y veo una señal de esas que anuncia la pendiente:


Aqui ya cada uno va como puede...y como no puede tambien:

Ufff, cuando la vi se podia decir que ya sabia lo que me iba tocar. Sin chispa y tirando de fuerza en una flaca que lleva un plato pequeño de 38 y un piñon grande de 25...pues solo me quedaba echar pie al suelo.
De todas formas intenté aguantar lo maximo, apesar de que antes de empezar la rampa esa, ya venia a 180ppm, intento coger "carrerilla", hacer "S", lo que fuera para superarla. No habia manera. El hormigon lleno de barches me impedia hacer "S" porque la rueda se enganchaba a las arrugas del firme.
Aqui se puede ver la secuencia de mis "eses", jajaja



Miro el polar: 192ppm! Se acabó.
Echo pie al suelo. Iba tan alta de ppm que al parar me mareo un poco. Respiro hondo hasta refrigerar el motor. Aprovecho para sacar alguna foto:


Intento volver a subir a la bici pero uff, no hay manera, habia tanta pendiente que no lograba enganchar la cala, al final tengo que caminar un poco hasta que por fin, puedo calar.
Y aun quedaban unas rampas durillas, pero ya no tanto como la anterior.
Se podia decir que ahora era "coser y cantar":




Y ya casi llegando arriba, toca disfrutar de la conquista:



Aqui la foto de rigor en la cumbre:

Y ahora la foto estilo cabra:

Nos abrigamos para la bajada. Me encantan los dias asi, de subir a lo fresco y luego tener que abrigarse para bajar, son buenos dias para bici.
Bajamos por la otra vertiente de vuelta hacia Guardiola de Bergueda, no sin antes subir una pequeña tachuela que habia de por medio. Al llegar a Guardiola, paramos donde estaba aparcado el coche para comer algo antes de seguir. Ahora tocaba Coll de Pal.
Ya habia subido este puerto dos veces antes, pero con la mtb. Durante la ruta de l´Ermita y en la Volta a la Cerdanya 2009, ahora lo iba conocer con la flaca.
Son unos 19kms de subida. Al principio aun voy igual que en Pradell, en plan pulsaciones altas pero tirando de fuerza.
Cuando pasamos por el pk5, de repente me desinflo. Pssssssssssssssssssssssss
Se acabó el gas.
Los chicos se van y no puedo mantenerlos ni siquiera a distancia visual. En dos curvas ya los pierdo de vista. Pues que bien, yo que creia que iba sufrir mas en Pradell.... :(
A partir de ahí empiezo a sufrir a base de bien. Que dolor de patas. Se acabó la fuerza.
Me veo subiendo tan despacio que en algunos instantes pasó por mi cabeza que no lograria coronar el puerto.
El dia sigue igual de fresco, aunque creo que en ese puerto, la niebla esta mas espessa (casi tanto como yo, jejeje). En algunos momentos siento unas gotitas que caen, pero nada, 4 gotas contadas. Por lo menos no hace calor.
Me acerco a un mirador y allí esta Guillem esperandome. Ohh, que alegria, asi por lo menos tengo compania. El aprovecha para hacerme algunas fotos.
Mirad que paisajes impresionantes:

Aqui ya voy echando la lengua, jeje


Guillem con su talento para la fotografia, me regala un book "subiendo Coll de Pal" de lujo:

Subiendo a golpe de riñon:

Pim-Pam-Pim-Pam...

Pedals vienen...

Pedals van:


Y despues de tropecientos chepazos...


Y por fin llegamos arriba. Uffff, como me ha costado llegar a la cima:


Tenia que llamar: Coll de Pal Pelo. Porque da "pal pelo" a incautos como yo, jejeje.



Con mi compañero de escalada: Guillem. Gracias por la compania!!!

El perfil de la rutilla:


Casi nada, 2600mts, el desnivel de la Terra de Remences, en mitad de los kms, 90.

Y una lecion aprendida. Si eres un Seat Panda, no puedes querer acelerar de 0 a 100 en un solo dia, como un Ferrari. jejeje

16 junio 2010

Tan solo quedan 10 dias

Y allí estaremos, en las 24Doce de Guadalix de la Sierra.
Los dos ultimos años, participé en categoria 24solo, individual.
Cronica 2009
Cronica 2008
Pero este año, de la mano de Ibikemechanic y Niner, participaré por primera vez en la categoria pareja mixta. Haré pareja con mi compañero de equipo: Guillermo. Y llevaremos las Niner Sir9 Single Speed!
En las 24horas de Finale Ligure, una de las carreras de 24hrs del campeonato Italiano de esa categoria, el equipo oficial Niner participó en el 2008. Todos con bici single speed y ruedas de 29".
Hay un video de esa prueba, que a mi particularmente me pone los pelos como escarpias:


Asi que de momento, me estoy preparando para afrontar ese circuito con una sola velocidad. Mi mayor enemigo como en los dos ultimos años: El calor. En el 2008 hizo tanto calor que me meti con casco y zapatillas dentro del rio para refrescarme. Espero que este año el tiempo nos dé un respiro, porque subir aquellos rampotes con una sola velocidad a 40grados...aisss, que me da la risa!!!!!

14 junio 2010

Los chicos tambien se quedan en casa...

Aqui está el video oficial de la BPB.
En el minuto 1:30 aproximadamente, salgo despediendome de Jaume. Me ha hecho gracia especialmente porque es un enfoque raro en ese deporte. Un beso de despedida y los dos se separan por unas horas, pero en ese caso, no es la mujer que se queda en casa
¡No!
El chico se queda y la chica se va de aventura. No es solo mi caso porque con la Nika, en esta ocasion tambien va pasar lo mismo. Si es que a cada dia, somos mas las chicas que nos aventuramos solas con la bici. Que bien!!!!




Por cierto...algo se está cociendo para julio...pero no digo nada que de momento, aun no es seguro ...



jejeje

10 junio 2010

Quincena de la muerte 2 x 1 Noe

Por fin!!! Ya pasó la temida quincena de la muerte.
Empezó el dia 22, con el Soplao y acabó el sabado pasado con la Tracks.
El resultado ha sido:
Soplao en single speed -> 1
BPB -> 0
Tracks -> 0

Antes de meterme en ese "embolado" pensaba:

El Soplao lo acabo, lo que no sé es el tiempo que emplearé. Si bajo el tiempo del año pasado: Exito rotundo, si no, solo exito, que acabar con una SS no es "moco de pavo".

La BPB: La verdad era la unica que no me importaba mucho. Rodar por carretera no es muy entretenido para mi, lo tomaba mas como un largo entreno por carretera, y me daba miedo, acabarla y salir "quemada" de bici. Pero por suerte, no ha sido asi, apesar de que no llegué bien de fuerzas, me retiré a tiempo de no aborrecer la bici.

La Tracks: Esa si era la mas temida y al mismo tiempo deseada. El Soplao ya habia acabado, la BPB me daba igual, pero la Tracks si era un gran reto, no solo por la distancia ni por el desnivel, que ya hice mas que eso otras veces(Pedals de Foc Non Stop, Salzkamergut, Ironbike, etc), pero por el tipo de terreno: esa era la mayor dificultad.
He llegado muy bien de piernas y con motivacion, que es muy importante, que mi cabeza sin motivacion no tira. Pero habia otro enemigo que no tomé muy en serio, el calor. Y como he esuchado un dia decir el gran Hermida: Para que una carrera te salga perfecta, tienes que tener todo controlado: el terreno, la climatologia (entrenar con calor, frio o lluvia), la alimentacion, ser buen escalador pero tambien, ser bueno bajando.

Nunca me preocupo mucho por tantos detalles. A veces pienso: Con tener la bici a punto y por suerte tener un buen dia, ya me vale. ja ja ja
Los que siguen mi blog desde los inicios, ya habran leido "tropecientas veces" lo de: "Tengo 4 dias buenos al año", los demas son malos, juass!!!
Con eso paso del tiempo, uno se va conociendo a si mismo, tanto que algunas veces, da rabia repetir un mismo error conociendole de antemano.
Escribo todo eso, porque quizas pueda ayudar a otras personas que tambien cometen el mismo error, que repiten año tras año la misma metedura de pata, sin recordar lo que hicieron mal en ocasiones anteriores.
Que errores son? Pues basicamente, conocer nuestros puntos debiles, intentar reforzarlos y si no es posible, evitar que salgan a flote.
Despues de apuntarme a muchas aventuras, algunas con exito, otras no, llego a la conclusion de que no me arrepiento de haberme metido en ningun, porque en cada una de ellas he aprendido mas sobre mi:

1º) Me mueve la motivacion
No hay nada que me haga seguir encima de la bici por obligacion, porque no la tengo hacia mi, ni hacia los demas. Por ese motivo nunca me meto en ningun equipo que me exija participar en carreras. Siempre busco los equipos que me dejan libertad para decidir donde quiero ir.
Si no disfruto encima de la bici, no sigo. Para obligaciones ya tengo el curro, lo demas es por placer.
En cambio, cuando disfruto, ya puedo estar sufriendo como una condenada, pero sigo, siempre que mis fuerzas me dejen. Cuantas veces no he llegado al limite de mis fuerzas? Cuantas veces no he llegado al limite de la extenuacion hasta casi llorar, pero he seguido? El sabado en la tracks, llegué a recordar la ultima etapa del Ironbike2006 ¡que dia!!! Fue una de las ocasiones donde llegué a mi limite. Por eso sé que aunque me falte entrenamiento, la motivacion de seguir rellenar ese hueco.
Lo mismo me pasa con los entrenamientos de entre semana. Puedo estar saliendo todos los dias bajo lluvia, y luego me paso dos semanas sin tocar la bici porque he perdido las ganas.

2º) Tengo mis limitaciones bajando
Tanto por terreno tecnico, pero mas aun por pistas rapidas y carretera. En esas bajadas rapidas es donde mas pierdo. Pero justamente por ello, por reconocer esa limitacion, he intentado mejorar la escalada. Una cosa por otra. A veces da rabia que subiendo un puerto adelantes a un monton de gente, y luego estos mismos, te cogan bajando. Al principio me desesperaba, pero al final, lo acepté y deje de darle vueltas. Claro que siempre me quejaré, no puedo evitar! Muchas veces diré en mis cronicas: "En la bajada me han adelantado hasta los caracoles". jajaja
Pero justamente por eso, intento compensar en las subidas. Y si no, como creeis que hice mis 7h30m en la Quebrantahuesos, p 6:30 en Terra de Remences, bajando como bajo? jejeje

3º) Las subidas de platillo son mi punto debil en las escaladas
Ahí es donde pierdo subiendo. Soy de fuerza. Me gusta subir un puerto, da igual la distancia, a plato mediano o grande, pero encuanto la pendiente exige el platillo y meter cadencia, fallo.
Ya sé que eso se puede remediar haciendo una buena dieta para quitar lastre y no perder masa muscular. La hice antes de la Salzkammergut y bajé 5kg llegando allí con mucho menos lastre. Pero si digo la verdad, no me veo tan competitiva para tanto sacrificio. Para los lios en que me meto, me contento con el ritmo que llevo, y aun sabiendo que un buen escalador no debe pesar mas de lo necesario, pues... no me como el coco con eso. Es un punto debil, y lo reconozco y lo tengo asumido.

4º) No sirvo para carreras de muchas etapas
Carreras tipo Ironbike, de mas de 6 etapas, acaban conmigo. Aguanto como mucho 3...diria que con mucho esfuerzo haria la 4ª, pero a partir de ahí: Prou. Basta.
No sé si eso es porque empecé con la mas dura que hay, el Ironbike, pero acabé escaldada. En el Ironbike, no es duro solo lo que haces encima de la bici, pero todas las demas horas del dia: montar y desmontar tu tienda cada dia antes de salir. Algunas veces a oscuras porque se sale a las 6 de la mañana. Comer cada dia lo mismo: pasta rancia sin salsa, pan duro con nutela o mermelada...uff, que recuerdos! Los unicos dias que comiamos mejor era cuando nos daban de comer en algun pueblo de paso. Todo de demas, eran igual cada dia: siempre la misma pasta, el mismo pan duro...
Por eso admiro tanto la gente que logra ser finisher en el Ironbike sin ningun coche de apoyo, que duerme y come solo lo que dá la organizacion. Es lo mas duro que he visto en carreras de varias etapas.
Y sabeis que es lo peor? Que sé que lo odio, lo abomino....pero tengo ganas de volver. Sé que está fuera de mis limitaciones acabarlo completamente, pero no sé porque, echo de menos ser participe de aquella animalada. Como se puede explicar eso? Querer volver a sufrir y hacer algo que sé que no podré acabar...para eso no tengo explicacion.

5ª) Miedo a la altura
Ese es un punto debil para el cual no hay entrenamiento valido. Tengo verdadero panico a la altura. No puedo subir a un telesilla con la bici (necesario en algunas carreras), me veo incapaz.
Tambien me afecta cuando tengo que bajar o subir por algun camino que bordea algun barranco o acantilado. Es superior a mis fuerzas. Solo de pensar que si me caigo hacia el lado equivocado, me puedo despeñar, se me bloquea todo y soy incapaz de seguir encima de la bici. A veces el camino no tiene ninguna dificultad tecnica, pero si esta al lado de alguna caida a gran altura, voy bloqueda y tengo que patear.
Mira que he intentado superar ese miedo, incluso alguna vez intenté hacer algo de escalada para superarlo, pero no hubo manera. Sigo igual. Es otra de mis limitaciones que tengo aceptada.

6ª) Creo que la ultima: El calor
Eso ya es una limitacion de menos importancia, porque es una de las que puedo evitar en muchas ocasiones. Lo único que tengo que hacer es no apuntarme a animaladas en fechas de verano. Y digo animaladas, porque rutas normales de ir a ritmo dominguero, no hay problema, porque da tiempo parar a comer y descansar el tiempo necesario, incluso pegarse un buen chapuzon si hace falta como hice muchas veces.
Fastidia un poco para apuntarse a algunas rutas guapas que se hacen en verano, tuve suerte que llovió en la Salzkammergut (que alegria me dio jeje).
La unica pequeña esperanza que me queda para apuntarse a algunas que tengo ganas, que al ser en los alpes, el tiempo es muy inestable y lo mismo hace un calor de demonios, como puede incluso nevar, como el año pasado en la Salzka. Asi que no descarto aventurame a la Cristalp u otra vez a Bad Goisern, teniendo la debida atencion de cantar durante toda la semana anterior a ver si llueve por allí, jajaaaa

Creo que no me olvido ninguna. Mas o menos, es lo que mas me puede transtocar los planes de realizar alguna animalada de esas.
Puedo decir que me metí en aventuras para las que no estaba fisicamente preparada, ni mucho menos, carreras que exigen mucho entrenamiento, y me atreví a ir sin apenas kms en las piernas, pero movida por la ilusion de disfrutar encima de la bici. Y cuando digo disfrutar, no quiere decir que no sufra, todo lo contrario, pero disfruto cuando voy subiendo un puerto, a mas de 170ppm, con las piernas quemando de dolor, pero apesar de todo, voy disfrutando porque tengo fuerzas para seguir.
Disfruto tambien cuando supero un tramo de bajada complicado, de esos que te hacen temblar los pies dentro de las zapatillas, de esos que cuando estas en medio piensas: "si me la pego ahora...me haré daño, mucho daño" y al final, cuando lo superas y llegas abajo, tienes las pulsaciones mas altas que subiendo una dura pendiente. La verdad es que esa descarga de adrenalina me da alas, me hace disfrutar un monton!
Ese es el tipo de disfrute que necesito en la bici, subir a mas de 170ppm con las piernas quemando, hacer una bajada con una descarga de adrenalina en la sangre, todo eso me hace adorar, idolatrar la bici, el mtb.
Para mi, eso no es sufrir, aunque luego tenga rampas, me duelan los musculos, tenga agujetas y me tire 4 dias sin poder caminar derecha con las piernas como palos.
Todo eso hace que cada minuto que pase encima de la bici, disfrutando, sea siempre una aventura. Cada una de esas aventuras, me hace conocerme mejor para que en la siguiente pueda evitar las cosas que no me dejan disfrutar, y centrarme en las que si me dejan disfrutar.
No se debe tener miedo a no alcanzar el objetivo. Nunca. No se debe dar vueltas a que si consigo, si no consigo. Olvidaros de eso.
Cuando me apunte a la Pedals de Foc, nunca antes habia hecho dos rutas de 100kms en dos dias seguidos. Cuando fui apuntarme a la tienda, estaba en duda sin saber si apuntarme en dos dias, o Non Stop, y sabeis lo que me hizo decidirme?
La chica de la tienda viendo mi indecision me dijo: "-Mira, si tienes dudas, es que puedes hacerla. Apuntate a NonStop".
Lo hice. Y lo consegui. Tenia que dar las gracias aquella chica por ayudarme a decidir. No pensé en mis limitaciones, mis miedos, mi falta de preparacion.
Desde entonces aunque tenga dudas si lograré acabar o no, no tengo dudas en apuntarme. Seré temeraria, pero nunca covarde. Puede que no lo consiga, pero nunca se puede decir que no lo intenté. Cuando no intentas, nunca sabras el resultado. Da igual si alcanzas o no tu objetivo, si no lo intentas, nunca lo sabras.
Hay un refran que dice: No hay mayor fracaso, que el miedo a fracasar. Solo los covardes tienen miedo a fracasar.
Vive la vida!

Por ti Piston! Siempre te querré mi niño.

07 junio 2010

El dia de la bestia


Por fin, me siento delante del ordenador para escribir la historia de mi aventura de ese fin de semana. No lo pude hacer ayer, porque aun no estaba completamente recuperada del estomago. Hasta la 1 del medio dia, no pude ingerir nada solido. Solo calditos para intentar rehidratarme y recuperar poco a poco.
Hoy, la prioridad era pasear los niños, y cual ha sido mi sorpresa cuando subiendo con ellos las duras rampas de Burriac, no senti ningun dolor en las patas. Joer, lo que hace el poder comer, ingerir la gasolina que nos hace movernos. Una vez pude volver a comer con normalidad, mis fuerzas ha retornado en seguida y mis piernas ni siquiera dolian.
Hoy, como ayer, era un dia radiante. Nublado y incluso con un poco de lluvia. ¿Radiante? Seguro que alguien cuestionaria mi opinion. Pero sí. Para mí, un dia radiante encima de la bici, es un dia nublado y fresco.
Siempre lo he pasado muy mal con el calor. Al principio creia que era simplemente por falta de preparacion cuando subia algunas cuestas, pero con el tiempo he visto que era algo mas que eso, y hace un par de años, despues de pasarlo putas en los dias de calor, pregunté al medico si habia alguna razon especial y la explicacion que me dio fue que, las personas que tienes la tension arterial normalmente baja (como es mi caso), no pueden exponerse demasiado tiempo a temperaturas muy altas (por eso la advertencia en yacuzzis, saunas, etc, etc) porque el calor hace bajar aun mas la tension y la sangre no llega donde tiene que llegar, y si ademas, estas practicando un deporte donde es necesario mas que nunca, que la sangre llegue a los musculos para proporcionar oxigeno, pues los sintomas se hacen notar con mas intensidad.
Pero a veces, las advertencias de los medicos me parecen tan lejanas que incluso llego a olvidarlas y creer algo exagerado.
De todas formas, tenia presente que con la llegada del buen tiempo, llegan mis dias de sufrimiento. Incluso he llegado al punto, de decidir no apuntarme a ninguna animalada en los meses de calor.
La Tracks seria el ultimo desafio de la "quincena de la muerte", y a partir de aqui, nada de carreras largas donde se pasara mucho calor.

Tenia mis calculos hechos. Con una media de 12km/h podria acabarla satisfactoriamente. El tiempo que tenia informada para los controles eran:
1º corte: km 110 - Sta.Maria de Besora - 17:30 (teniamos 11h 30m para llegar allí)
2º corte: km 137 - Alpens - 19:50 (teniamos 13h 50m para llegar allí)
3º corte: km 160 - St.Boi - 22:20 (teniamos 16h20m para llegar allí).
Asi fue como, el viernes, tomamos rumbo a Torelló, sabiendo que no seria facil, pero preparados a hacer lo mejor.

Quedamos con Dani "el terrible" para ir juntos, ya que el salia desde cerca de Cabrera. Al llegar allí, no faltan caras conocidas, si es que parece que quedamos para vernos cada finde. Allí estaban Moixa, Mikel (Totgas), Lluis Clopes, Dani (Diamondblack), Ruben, Criskart. Luego llegan los "trialeros de Navas": Dani, Rosa y Silvia, y Ada & Santi.
Me pillan de por banda para pasar tracks a los "hippie-eses" y al final, acabo sin poder tomar mi tan deseada cervecita fresca con la que venia soñando todo el camino. Snif snif
El tiempo pasa volando y llega la hora del breafing. Jordi empieza a explicar cositas:

Una vez finalizado, llevamos las furgos a la zona esportiva donde se daria la salida. Allí comimos todos en la globbercamper del Terrible: Dani, un amigo del Dani, Lluis, Jaume i yo. Luego a dormir, que la noche seria corta y el dia mañana, muy largo.
La tarea de dormir ha sido la mas complicada, por culpa de unos que decidieran hacer del poliderpotivo una zona para carreras de scooters.

El dia de la Bestia



A las 4:30 suena el despertador. Lo pongo con tiempo para despertar el estomago a ver si entra algo de comida. Cada vez me cuesta mas comer nada mas levantarme.
Al final, no cómo ni siquiera como una dia normal. Me tengo que contentar con un bol de cereales con yogur y una taza de café.
Aun no son ni las 6 de la mañana y no hace nada de fresco. Todo lo contrario, se puede estar de corto sin notar nada de frio. Aun asi, decido salir con los manguitos blancos, porque ademas de no calentar mucho (son finos), protegen mis brazos del sol abrasante. Para completar, tambien me embadurno con crema solar.
Se acerca la hora. Fichamos en la hoja de salida y luego todos detras del coche. Ayer nos dijeron en el breafing que la salida seria neutralizada, todos tenian que ir detras del coche hasta salir del pueblo.

Pasa un poco de la hora prevista. Les digo: - Oye, que luego quiero estos minutos de mas en el control ehhhh!! jejeje
Al final, son las 6:07 cuando se da la salida.
Vamos detras del coche que neutraliza la carrera pero....alguien ha olvidado decir al del coche que los que iban detras iban en bici. Joer como iba el tio. A toda pastilla. Si teniamos que sprintar para no perder el coche de vista. Juasss, por primera vez en mi corta experiencia ciclista, he visto un coche que abre carrera sprintar los ciclistas, jajajaja
Los primeros 30kms estaban marcados, pero de todas formas, llevaba el gps encendido para controlar la distancia y los tiempos que tardaba hasta los controles.
Al principio iba dentro de un peloton, no hay rampas duras y el terreno viene bien para entrar en calor. Me descuido de mirar el gps y de repente, en una bajada, me doy de cara con todo el peloton, jajajaja, se habian equivocado y ahora venian todos en contra. Me senti como un kamikaze en una autopista llena de coches, juas
En lo que intento dar la vuelta, me veo completamente descolgada, pero daba igual, dentro de un peloton es mas facil pasarse de vueltas por intentar seguir el ritmo de otros. Sola controlo mas.
A partir de ahí, vamos unos pocos pero alejados unos de otros. Mas adelante otro despiste y marcha atras para corregir. Joer, tengo que centrarme mas en el gps y no fiarme de los que van delante.
Me dejo guiar por el track. Empiezo a disfrutar tremendamente de la ruta. Al contrario que la ultima vez que hice esa primera mitad, iba super bien, sentia las piernas fuertes y ligeras y pense para mi: - Que bien, he podido recuperarme del fin de semana pasado!

Tambien disfruto muchisimo en las bajadas, hoy estaba alumbrada y he bajado tramos que no habia hecho en la bici ni siquiera el año pasado cuando la hice en dos etapas. Que subidon. Iba disfrutando como una cabra montesa!
En un punto me encuentro con Totgas, y seguimos juntos un tramo hasta el primer avituallamiento. Salimos juntos de allí, luego mas adelante le perdi de vista. En estos momentos, coincidia con un chico de Castellon, Alberto, pero en aquel momento no sabia aun quien era.
Mas adelante, antes de llegar a Tavertet, en una bajada, me encuentro con Totgas parado. Me paro a preguntar que pasa y resulta que se le habia roto el eje del pedalier. Joer que mala suerte. Como no se podia hacer nada me despido de el y sigo adelante, ya avisaria en el siguiente avituallamiento.
Sigo bajando y en lo que me parecio poquisimo tiempo, llego a Tavertet. Pulso el lap:
41,67km en 3h01m. - 13,8km/h
Joer, que bien!! La ultima vez tardé 4 horas en llegar aqui.
Como medio platano y sigo adelante. Proxima parada: Rupit. El tiempo y los kms pasan volando y casi no creo que ya estoy en Rupit. Pulso novamente el lap:
52km en 3h40m - 15,4km/h
Casi no me lo creo. Me siento exultante. Los recuerdos que tengo de esa primera parte eran malisimos. Es mas, pensé que haria una media baja hasta ahí y a partir de entonces podria subirla mas porque el terreno seria mas rodador.
Hasta entonces, iba intentando comer los daditos de las barritas que llevaba ya cortadas en la bolsita del manillar. Habia cogido 2 barritas Mule, que son las que mas me gustan, y habia cortado en pedazos del tamaño de dados para poder comer con mas facilidad y no olvidarme, ya que normalmente no suelo comer bien en ruta y cuando me doy cuenta ya tengo hambre y es tarde.
Al principio logro comer un par de daditos, aun podia tragarlos.

En las primeras horas, el sol aun no aprieta, tengo la temperatura ideal para pedalear, ademas de rodar por una zona bastante sombreada. A partir de Rupit la temperatura empieza a subir, pero aun me resisto a bajar los manguitos para protegerme del sol.
Voy con un subidon enorme, he disfrutado tanto de las bajadas como de las subidas y incluso en mi mente, empiezo a hacer calculos a ver si podia llegar con la luz de dia. Llevaba los focos en el bolsillo, pero si no tuviera que usarlos seria un puntazo. Intento recordar...hasta que hora habia luz solar? Creo que hasta las 21:30...casi 22:00 podria rodar con un poco de luz.
Pero al mismo tiempo, el Dr.House que llevo dentro (mi consciencia) y que se encarga con duras palabras de hacerme bajar de las nubes me dice:
- Ehhhh, para el carro nena!!! No te animes tanto. Has pasado las horas mas frescas y ahora es cuando apreta el calor y cuando mas vas a sufrir.
Joer, tenia razon!! Pero bueno, de todas formas, es mas facil tener una media de 14 y dos puntos de margen para bajar a 12, que llevar una media de 12 y no tener ningun comodim.
Y asi voy, como diria Melendi: "Voy, caminando por la vida, sin pausa pero sin prisa..."
Cuando de repente surge de la nada, el diablo en forma de carnero delante de mi:

Y me dice con una voz terrorifica, venida el proprio infierno:
- Donde piensas que vas, tan contenta por mis dominios, saltando como "copito de nieve" con Heide por los Alpes??!?!?!! Insolente mortal!!!!
Me asusto. Joer con el diablo, como se las gasta!
Me propone un pacto. Mi alma en cambio de no subir la temperatura. Me lo pienso....joer, es muy tentador, pero mi alma es mia, no se la cambio con dios ni con el diablo, asi que le digo: ¡NO!
Me apunta con un dedo acusador y advierte: - Te vas arrepentir pobre mortal!!!!
Y desaparece detras de una nube de azufre, con el eco de su carcajada demoniaca retumbando en mis oídos. Ahora si que tengo miedo!

Llego a la zona del Salt de Sallent, sigo mi camino intentando olvidarme de la advertencia del diablo.
Empiezan unas subidas escalonadas: Llano, rapita, llano, rampita.
En una de esas rampas, voy a meter el 28 y empiezan las maldiciones: La cadena se engancha en la vaina y se queda atascada.
Me paro a desenganchar. El eslabon que se habia quedado enganchado se ha deformado un poco y a partir de ahí el cambio empieza a fallar. Me saltaban los piñones y no podia bajar el plato.
Voy intentando ajustar en marcha, tensando o destensando el cable, pero al final, de tanto toquetear, acabo de joderlo y ahora, no me suben los piñones.
Llego a un tramo de cresteo donde las rampas que hay son suaves, asi que meto el plato grande ya que con este, los piñones no saltan tanto.
Voy aguantando con el plato grande todo el tiempo. Llego a un desvio donde habia un chico de la organizacion advertiendo que fuera con cuidado que bajaban tractores, le pregunto si sabia algo de ajustar cambio pero nada. Sigo adelante.
En el siguiente avituallamiento, pregunto si alguien sabe ajustar cambios. No es que entendian mucho, pero tenia aceite, jajaja. Comi un platano, bebi agua y rellene mi bidon mientras me engrasaban la cadena. A partir de ahi pude meter el plato pequeño, pero aun asi me seguian saltando los piñones de arriba, solo podia rodar con los de la mitad hacia abajo.
El calor ya empieza a apretar y en mis ultimos intentos de comer los daditos de la barritas, ya tuve problemas para tragar. Mastigaba y mastigaba pero al tragar, me daban arcadas. Aun asi logré mantenerlos dentro del estomago a base de "empujar" con agua.
Empiezo a notar un poco las amenazas del diablo.

Llego a otro avituallamiento y comenté mi problema con el cambio. Los chicos de allí si que entendian y mientras ellos estaban intentando arreglarlo, comi un platano y bebi agua.
Al parecer ya estaba la cosa arreglada. Doy las gracias y sigo adelante. Ahora me espera la famosa "cuesta de la muerte".
El año pasado la subi casi entera con el plato mediano. Ahora solo tenia dos platos, pero por esa logica, con el 28 me sobraba para subirla.
Se acaban las pocas sombras que habian y cuando empiezo la subida, me encuentro con esto:

A estas horas, el calor ya apreta a base de bien. Empiezo a notar los tipicos sintomas que noto con mucho calor: el mareo, los escalofrios y la piel de los brazos dormida. El estomago empieza a revolverse y despues de hacer casi 1 km intentando reducir estos sintomas, decido bajar de la bici y caminar.
Mientras voy caminando pienso: Joer, el año pasado hice esa subida con el 34 y ahora no puedo ni con 28 y metiendo todos los piñones!! Que ruina!
Sabia que habia comido muy poco, unos 4 daditos de las barritas y 2 platanos, tenia que ingerir algo antes de tener una pajara.
Aprovecho ya que voy caminando y cogo otro dadito de barrita, lo mastigo bien pero parece que se triplica dentro de mi boca. Intento tragarlo pero tengo arcadas asi que al final opto por escupirlo. Entonces se me ocurre tomar un power gel para por lo menos, meter algo al estomago.
Y asi, mientras voy caminando, cogo un powegel del bolsillo, esta calentorro por el calor, pero lo tomo, pego un trago del bidon y unos 5 pasos adelante, viene la primera arcada y alaaaaaaaaaa, todo el gel fuera. Arghhhhh
Pero las arcadas siguen y acabo echando hasta la hiel. Un poco mareada, enjuargo la boca con agua y sigo caminando despacio con un terrible mal sabor de boca.
Intento por lo menos ir pegando tragos del bidon para no deshidratar.
Creo que hice un 70% de la subida pateando, intentando superar el mareo y el estomago revuelto.
Luego venia una pequeña bajada que ayudaba a recuperar. En esa bajada, intenté tomar otro power gel a ver si lo retenia. Por suerte, logré que mi estomago lo aceptara.
Menos mal, porque luego venia otra subida antes de bajar al primer control de paso, en el km 110, Sta.Maria de Besora.
Por fin llego allí. Eran las 15:44m. Pulso el lap:
109,81kms - 9hrs de pedaleo - 9h45m total - Vel.Media: 12,2km/h
Habia logrado la hazaña de bajar la media de 15 a 12,2km/h. Jolin con el diablo!!!

De todas formas, si lograra recuperarme fisicamente, aun podia salvar el dia.
En ese control habia pasta. Pero nada mas mirar la comida mi estomago se revuelve. Intento comer ni que sea un platano y un poco de uvas pasas.
En ese control estaban la esposa de Jordi, Monica y Rosa y la gente de Navas que estaba participando: Dani, Silvia y otro chico.
Tambien estaba mi compi bloguero de Montain Retos.
Estuve allí un rato con ellos, intentando que mi estomago mejorara un poco para comer, pero seguia igual. Rosa me ofrece un café y lo acepto. No sé si fue una buena decision la mia, considerando que no habia comido casi nada y tenia el estomago como lo tenia.
El problema era el calor. Mientras hiciera tanto calor, no iba poder comer nada. Me morria de ganas de que el dia fuera menguando y el sol diera un descanso.
La esposa de Jordi me pregunto si no queria remojarme un poco la cabeza, despues de pensarlo decidí mejor no hacerlo, no fuera que acabara empeorando.
Al final, despues de haber parado una media hora, no notaba ningun mejora y decidí segui adelante. Parada no iba a ningun lugar.
Ahora tocaba el tramo hasta Alpens, "solo" eran unos 30kms, pero...ufff, menudos 30kms.
Voy mirando la chuleta de los controles:

Ups, no, papel equivocado:

Bajada de unos 6 kms por carretera que me ayuda a sentirme mejor.
Ahora era casi todo subir. Al principio aun voy aguantando pero encuanto me pongo a subir al sol, otra vez empiezo a flaquear.
Hago una parada tecnica para pipi, pero ni siquiera encuentro una sombra para ello y tengo que parar al sol.
Y nada, no hay manera, entre el calor, el mareo, el estomago revuelto y que las reservas empiezan a acabar, no levanto cabeza.
Intento seguir montada en la bici ni que sea xino-xano, pero no tengo fuerzas, no he podido comer lo suficiente para ir reponiendo las fuerzas gastadas y a cada momento me siento mas debilitada.
Mi infierno particular:

Aprovecho cada torrente de agua para refrescarme. Páro, mojo la cara, los brazos, el cuello.
Pero sin comer, sigo sin fuerzas.
El "hippie-ese" pita. Bateria baja. Joer lo que me faltaba.
Me páro a enchufar una bateria solar que llevaba encima. Mientras estoy peleandome con el bicho, escucho una voz que pregunta: - Tienes algun problema?
Joer que susto, estaba tan concentrada que no escuché nada, y eso que era una pista abierta.
Era Dani y los demas, Silvia y el otro chico, de Navas. Les digo que no, que solo era la bateria. Ellos siguen adelante.
Con la bateria solar enchufada, no puedo encajar el gps en el soporte del manillar, asi que lo meto en el bolsito del manillar y intento seguir los de Navas, aunque voy tan mal que en poco les pierdo de vista.
Ha sido terrible. He llegado al punto de pajara. No tenia fuerzas y las pulsaciones estaban a ras del suelo. Me costaba hasta llanear.
Lo unico bueno, era que apesar de ir tan debil, queria seguir. Sabia que mi bajon era por no poder comer nada. Si lograra comer algo y recuperarme, podria seguir, estaba segura de ello.
Me recordé una de las cronicas del Soplao que leí, ahora no recuerdo quien, pero decia que tenia el estomago muy jodido y mejoró con una coca-cola. Empiezo a soñar con una coca-cola fresquita.
Mi estomago empieza a doler y contraerse como si tuviera un alien dentro. Joder que mal. Intenté tomar otro powergel y beber agua en seguida pero en menos de 10segundos, volvi a echarlo fuera y con ello mas hiel, aun despues de echarlo todo, seguia teniendo arcadas hasta no tener nada mas que echar, hasta me salian lagrimas del esfuerzo en vomitar.
Vi una sombra y me senté un rato. Enjuargué con boca con un poco de agua y lavé la cara para intentar sentirme mejor.
Despues de unos 10 minutos, me levanto y sigo caminando. Seguia soñando con una coca-cola fresquita.
Despues de lo que parecieran los 30kms mas largos de mi vida, llego al control de Alpens. Eran las 18:44hrs.
Allí vuelvo a encontrarme con la gente de Navás. Ya no sé si podré seguir adelante si no logro comer algo.
Decido parar un buen rato a ver si puedo comer.
Ellos se marchan i yo me quedo allí. Tomo 4 vasos de coca-cola.
Despues de unos minutos, intento comer unas chuches que llevaba, solo eran dulce, asi que no era de dificil digestion.
Cogo una, la abro, mastigo bien y cuando intento tragar....arcada y fuera.
Sigo intentando tragar de poquito a poquito, pero no habia manera, al final tiré la chuche a la basura.
Allí estan los dos chicos en moto que cierran la carrera. En ese momento, soy la ultima en ruta.
Estoy en duda si seguir o no. Estoy ya en el fondo del pozo de mis fuerzas y no puedo comer nada para recuperar ¿como puedo seguir asi?
Estuve unos 15minutos en duda, si seguir o no. Tenia muchas ganas de poder seguir. Estaba fuerte mentalmente, pero mi cuerpo no acompañaba.
Pregunto cuanto hay hasta el siguiente control. 14kms me dicen.
Sin demasiada seguridad, me pongo de pie y me subo a la bici. Joer, tengo que aguantar 14kms!!! Al principio es casi llano y los 4 vasos de coca-cola dan un poco de chispa, pero encuanto los "consumo", se acaba la gasolina y vuelvo a arrastrarme.
A nada que subia, sin fuerzas, y ademas, ahora no tenia fuerza ni en los brazos.
Los chicos de las motos me adelantany dicen que me esperan mas adelante. Sigo arrastrandome por una pista, luego hay que cruzar un pastor electrico y meterse por un camino muy roto. La principio es bajada pero ni para eso tengo fuerza. Pierdo el control de la bici y ya no bajo segura. Al final decido caminar hasta en las bajadas.
Las piernas tiemblan, solo tengo ganas de tumbarme y dejarme caer. Empiezo a arrependirme de haber seguido despues de Alpens.
Pero al mismo tiempo pienso: -Joer, vas casi por el km 150. En el km 180 se acaban las subida y es todo cuesta abajo, o sea, solo quedan 30kms!!! Aguantaa!!!!
Intento caminar mas rapido, pero no puedo. Al sujetar la bici me voy golpeando las piernas contra los pedales. Me desespero. El gps vuelve a quedar sin bateria y ya me veo sola, en medio de un sendero, perdida y sin fuerzas.
No veo los chicos de las motos y despues de caminar unos kms, por fin los veo, fue como si viera dos angeles celestiales.
Les digo que no tengo fuerzas ni para bajar encima de la bici y que voy a plegar. Dicen que me van acompañando de cerca para guiarme.
En un tramo de bajada, intento montar para no hacerles esperar mucho, pero tengo los brazos tan debiles que en nada que hay un barche en el camino, pierdo el control de la bici y me caigo. Ellos veen que no voy nada fina y al salir del sendero, empiezan a maquinar alguna manera de llevarme en moto.
Al principio intento ir montada detras sujetando la bici en la espalda, pero no puedo sujetar la bici con un solo brazo ya que me parece pesar una tonelada, asi que si agarro la bici con los dos brazos, ya me veo saltando al suelo en el primer barche.
Sigo un rato mas intentando dar pedales, pero por mucho empeño que ponia, parecia ir mas rapido caminando. Al final, uno de los chicos (Manu), tiene una idea para llevar la bici en la moto.
Pone la bici al reves y la coloca encima del guarda-barros delantero, la ata con bridas. Mientras tanto, yo voy en la otra moto con Salva.
Joer, han sido mi salvacion. Me quedaban solo 4 kms para el siguiente control pero en el estado que iba, tardaria creo que una hora.
La verdad es que incluso en moto, me parecieron una eternidad.
Por fin llego al siguiente control, en St.Eulalia de Puig-oriol.
Los chicos de alli nos sacan unas fotos:
Así llega mi bici:

Yo tan contenta, por hacer sido rescatada:

Doy gracias a los chicos, Manu y Salva, que fueron mis angeles en estos ultimos terribles 10kms. A ellos aun quedaba acompañar el chico que ahora iba ultimo.

Me gustó tanto eso de ir en moto, que igual cambio de deporte, jeje

En ese avituallamiento, tampoco puedo comer nada, solo logro tomar 2 vasos de coca-cola.
Espero que los chicos desmonten todo, y bajo en coche con uno de ellos, Jordi, hasta Torelló.
Cuando por fin llego a Torelló, ya estan casi todos por allí: Jaume (que ha hecho un estupendo 4º puesto con menos de 12hrs), Iñaki (2º), Dani (de los maratonians, 3º), Ada (que ha hecho un tiempazo de menos de 15hrs), Totgas, que apesar del no haber podido seguir con la rotura del eje, se ha quedado por allí para esperar la llegada de la gente, y tantos otros. Luego llegaron Ruben, Santi, los chicos de Castellon con los que coincidi durante buena parte del la ruta: Alberto y JauPlata (con ese coincidi unos tantos km, si llegara a seguir, creo que hubiera podido acabar junto con el) , mi compi de Moutain Retos y su amigo, y tambien los trialeros de Navas: Dani, Silvia y otro chico. Ada y Silvia han sido las dos unicas chicas en acabar la ruta. Felicidades maquinas!!!!
Mientras pasaba todo eso, yo estaba medio tirada en el suelo, sin fuerzas para mucho mas. Lo unico que pude comer fue un yogur que me trajo Totgas.
Despues de felicitar a la gente que conocia y tambien a los que no conocia, pedi a Jaume para volver a casa cuanto antes, seguia teniendo el estomago revuelto y solo queria llegar a casa, ducharme y echarme a la cama.
No pude comer nada para cenar, solo un caldito templado ha podido seguir en mi estomago. El domingo para desayunar igual, un poquito mas de caldo.
Hasta la 1 no pude comer nada solido.
Eso si, una vez tuve el estomago bien, tenia un hambre terrible, parecia que venia de la guerra.
Ahora que ha pasado todo, miro hacia atras a ver donde habia podido corregir, pero la verdad es que no creo que hubiera podido hacer mucho. He intentado comer, he parado a comer, he llevado barritas partidas para comer mas a menudo y en poca cantidad, pero ni así.
Aqui las barritas que he llevado partidas, han vuelto casi enteras:

El perfil hasta el km 148:

Mis tiempos hasta algunos puntos con sus respectivas velocidades:


No me queda mas que felicitar a todos los participantes, y tambien a la organizacion. En todos los avituallamientos nos han tratado de lujo. En un avituallamiento que habia en Vidrá, incluso me echaron agua fresca en las piernas para ayudar a enfriar. Muchas gracias a toda esa gente que hace posible esto. Gracias a los moteros Salva y Manu, gracias Jordi, el chico que me bajó en coche hasta Torello, gracias a los mecanicos que me arreglaron el cambio, gracias a los que estaban en todos los puntos y avituallamientos, preguntando que queriamos, llenando el bidon y siempre tan prestativos.
Y enhorabuena Jordi Salarich por llevar a cabo ese proyecto, apesar de todas las dificultades, y tambien a su esposa y sus niñas, siempre tan atenciosas allí donde las encontré.
Apesar de lo mal que me fue, en ningun momento me he aburrido ni hartado de la bici, como en algunas otras ocasiones (Artec, BPB, IronBike), que váaa, cuando mas debil iba, mas ganas tenia de recuperar y seguir adelante.
Sé que si hubiera podido comer, seguiria con fuerzas para haber acabado, pero cuando gastas mas de 6000calorias, y no logras ingerir mas que 1000, pues el debito es demasiado, y en numeros rojos, ninguna empresa sigue de pie mucho tiempo. Es ley de vida.
Ahora toca un mes de junio muy tranquilo encuanto a animaladas. Hasta el ultimo finde se semana cuando nos vamos a las 24Doce de Guadalix, tendré tiempo para intentar aclimatarme y comer en rutas de mucho calor. Estoy pensando seriamente llevar una lata de fabada asturiana para comer en media subida a Burric. Seguro que despues de una semana echando las tripas, o me acostumbro a comer con calor, o muerro en el intento, jajajajaja