Miercoles, 26 de Septiembre. 3 dias antes.
Estoy en casa al media dia, tranquilamente, recuperando de una faringitis que no me habia dejado dormir casi dos noches seguidas, cuando suena en el Ace el alerta de mensaje. Voy a leer y es un mensaje de Pere. Me preguntaba si queria ir a l'etape. Claro, me he quedado unas milesimas de segundo sin poder reaccionar.
Que dices?!?!?!?!??!
Mentalizar 3 dias antes de hacer una ruta de 224kms es algo temerario. Pedí a Pere 15min para pensar y eché un vistazo a la web. Los controles de paso eran bastantes generosos. No habia que hacer una media muy alta y tirando de mi "entrenamiento residual" podria acabar. Eso si, nada de ir a tope. Habia que ir a ritmo diesel y con cabeza.
Llamé a Pere y le dije que SI! Quiero!
Me dice que le habia tocado una inscripcion en un sorteo, pero se habia apuntado antes y podia pasar el premio a otra persona. Ha llamado por tlfn a otros amigos y todos le colgaban el tlfn cuando decia el porque de la llamada! jajajaja. Asi que pensó en una de las pocas personas que se apuntarian a una locura asi a tan solo 72horas del evento!
Pues nada, paso mis datos y inscripcion formalizada. Por la mañana me habia apuntado a la cronoescalada al deposito de Badalona, asi que pasé mi inscripcion a Jaume.
Viernes, 28 de Septiembre. 1 dias antes.
Voy con Jaume a recoger el dorsal y veo en la lista que hay 500 inscritos. Pensé que seriamos menos.
Allí nos encontramos con Jaume Caro y Silvia, a los cuales tambien les habia tocado una inscripcion y charlamos un poco. La prevision de tiempo era muy mala, no estabamos muy optimistas.
Sabado, 29 de Septiembre. Dia D
Despertador puesto a las 5:30. Que sueño!!!!! Me levanto y lo primero que hago es meterme en la ducha FRIA!! Si, por las mañanas necesita una ducha fria a tope para entrar en accion!
Un buen desayuno, pasear los perros y en seguida nos ponemos en marcha al velodromo de Horta que es donde se hace la salida. Jaume me vá llevar.
Me despido de Jaume. Despues de la cronoescalada de Badalona, el sube con la furgo a Andorra para esperarme allí. Si todo vá bien claro!
Llevo mi mochila con ropa y material para ducharme a la organizacion. Ellos la llevaran a la llegada.
Me encuentro con los chicos de Mataró:
Saludos y charlita mañanera. Luego voy a ponerme en la salida.
Aqui me encuentro con Jaume y Silvia y me quedo charlando con ellos.
Llevo mi chuleta con los controles, avituallamientos y kms correspondientes:
Lo peor de todo es la prevision de tiempo.Dan agua, muucha agua. Y cuanto mas al norte peor. Y nos dirigiremos hacia el norte!!!
La lluvia no me espanta. De hecho en ningun momento pensé en no tomar salida por la prevision que daban. Me armé con el chubasquero de las grandes ocasiones: Es mas tocho y no se facil meterlo en el bolsillo, pero vestido, abriga muucho mas que el otro mas finito.
Los dias de lluvia tambien son bonitos para disfrutar con la bici. El secreto es no parar. Si paras te quedas helado y entonces si que la fastidias. Hace algunos años hice una brevet de 200kms entera bajo agua, y en aquella ocasion fue peor porque nada mas salir iba cerrar el chubasquero y se me rompio la cremallera. Por suerte llevaba algunos imperdibles y hice toda la ruta con el chubasquero sujeto por imperdibles!
En la Sazkammergut del 2008 tambien estuve 15horas bajo lluvia, y en ningun momento el hecho de estar lloviendo fue razon para pensar en parar.
Esa ruta tenia la ventaja de ir casi todo el tiempo "picando" hacia arriba. Solo habian 4 puertos: Tibidado, Pi de Sant Just, Col de Serra Seca y Ordino. Ademas, Ordino solo habia que subir, la meta era arriba, por lo que quedaban 3 puertos para bajar. Si lograba superar el frio de las 3 bajadas...estaba chupado! (O eso pensaba! jejeje)
A pocos segundos de la salida, cuando empiezan la cuenta atras, de repente empieza a llover! Uouuu. La gente empieza a ponerse chubasquero. Yo decido esperar un poco mas. Nada mas salir habia que subir Tibidabo y no queria pasar calor ya de inicio.
Se dá la salida. Tramo neutralizado unos 3kms hasta que empieza a subir. Alli ya cada uno a su ritmo. Hice bien en no poner el chubasquero, paró de llover en seguida.
La primera subida "en frio" siempre cuesta, y mas hoy sabiendo lo que queda por delante. No me forzé mucho, dejé que mis piernas mandaran.
Coronamos Tibidado. La carretera estaba mojada y bajé con muucho cuidado. Los que me conocen ya saben lo mal que bajo, con la flaca peor, y si la carretera está mojada...apaga y va-mo-nos!!!!!
Casi me quedo la ultima bajando! jejeje.
Llegamos a St.Cugat parecia que habia pasado una riada por alli! Habia caido la del pulpo y toda la familia de calamares! Nos mojamos primero por abajo. Al salir de St.Cugat el culote ya iba chof!! No se podia ir detras de otro porque tiraba toda el agua a la cara!
Nada mas salir de St.Cugat....entonces si que empezó a llover! Y que manera de llover! Caian chuzos tumbados!
Al pasar debajo de un puente, paré a poner el chubasquero.
No me desagradaba rodar bajo lluvia. Iba feliz. Con mi musica en la oreja derecha (dejo la izquiera libre para escuchar el trafico y charlar con alguien si es el caso), no tenia frio....iba mas feliz que una perdiz!
Los kms van pasando....despacio pero van pasando. Hay pocas bajadas pero las pocas que habian, iba con mucho cuidado. Pasabamos por balsas de agua y no se podia ver lo que habia debajo: agujero, barche, lo que fuera...asi que mejor ir con cuidado!
La situacion era tan divertida que me entró la risa. Iba con uno a mi lado y nos ibamos riendo de la que nos estaba cayendo. Yo le decia: Mira, no queriamos etapa epica del tour? Pues tomaaa etapa epica! jajajaja
En tramos me quedo sola, adelanto alguno o alguno me adelanta...casi asi todo el rato.
A determinada altura nos quedamos 3. Un hombre que iba por delante tirando, yo detras y otro que iba detras nuestro. Yo queria dar un relevo pero el ritmo era un poco alto. En un momento veo que puedo ponerme delante y lo hago, y le digo al compañero que iba delante: - Intentaré darte un relevo!
El me dice que no me preocupe, pero es que no me gusta ir siempre a rueda, intento colaborar ni que sea para el que otro descanse.
Y asi llegamos a Manresa, 1º avituallamiento:
Alli estaba German, un amigo de fb que me hizo unas tantas fotos! Gracias German!
La parada es rapida: Comer algo, beber y seguir adelante.
Para comer no hay dudas: platano!!! Mi comida en ruta favorita!
Pero para beber...me quedé mirando el liquido ese de radiador, azul fosforito....que raro! Donde esté una coca-cola....
Aun tenia ganas de reirme!
No tardé ni 10 minutos, en seguida estaba en marcha otra vez. Mi compañero de antes tambien salio igual conmigo, pero llegó un momento en que noté que iba forzando un poco para seguirlo, asi que decidí descolgarme y ir a mi ritmo, no era plan forzar tan pronto.
Voy tirando. A partir de Manresa hay poquisimo trafico y iba muy a gusto. Escuchando mi musica y disfrutando de la lluvia.
Lo que no me gusta de la lluvia es con la mtb, porque agua implica en barro y eso ya trae problemas de transmision. Barro+mtb supone fallos cada vez que se vá cambiar de velocidad, es un desastre!
Pero por asfalto no hay ese problema. El único pega es los pinchazos por cristales. Si hay algo que aprendes despues de años viviendo en Vizcaya y rodando con agua, es que cuando llueve, los trozitos de cristal roto que hay por el asfalto se pegan a la cubierta y segun vas rodando, se van inscrustrando en la goma, y al final pueden llegar a pinchar la camara. Era de ley, en Bilbao, dia de lluvia y asfalto mojado, probabilidad alta de pinchar por cristales.
Y como tengo un amigo llamado Murphy que algunas veces sale de ruta conmigo, sobre el km 95 o asi, voy rodando y veo los cristales de una botella rota. Ademas "me he quedado con su cara"!!! Era una botella de cristal verde, de JB (aun se podia leer la etiqueta). No podia desviar, pasé por encima! Mal rollo! Pensé: Si no pincho con esa, no pincho en la vida!
Sigo rodando rodando y en un repecho, cuando me pongo de pie noto como si llevara suspension delantera. Mal rollo! Si en una bici de carretera notas amortiguacion....pinchazo seguro!
Bufff. Vá, paciencia!
Me aparto del arcen y me meto en la entrada de una finca que habia del otro lado.
No soy los mecanicos de Ferrari para hacer un cambio, pero si ademas llueve....ai ai ai
Operacion pinchazo 1: Sacar camara, mirar conscientemente la cubierta en busca del pincho asesino. Y bingo! Habia unos tantos fragmentos de cristales minusculos, pero habia uno VERDE (puta botella de JB) mas grande, de unos 3mm, inscrustrado en la cubierta! Repaso cuidadosamente y cambio la cubierta. Proceso un tanto lento porque llueve y se me llena todo de agua. Que desastre! No he medido, pero puede que haya tardado mas 15min en el proceso.
Ademas, no podia meter toda la presion necesaria con la bomba de mano, asi que tenia que rezar para que en el siguiente control hubiera bomba de pie.
Guardo todo. Para no perder tiempo enrollando la camara pinchada, la cruzo delante como si fuera un chaleco, la tiraria en el siguiente avituallamiento. En teoria estaba en el km 105 asi que no quedaba mucho.
Mientras estaba arreglando el pinchazo me pasó un monton de gente. Vuelvo a rodar, a algunos les pillo, a otros no. Al parar me habia quedado fria y ahora me costaba arrancar, incluso me dolia un poco la rodilla.
Unos 5 kms despues de pinchar, cuando empiezo a coger ritmo otra vez, de repente escucho: pssssssssssssssssss
Pensamiento: Me cago en su p*t* madre!!!!!
Ahora era la rueda trasera.
Freno despacio, bajo de la bici con rabia + frustracion + resignacion.
Apoyo la bici en el guarda rail y la miro durante unos segundos: Dos en el mismo dia y en menos de 5kms uno del otro.
Pues nada, manos a la obra.
Operacion pinchazo 2: Ya es la ultima camara, habia traido dos. Si quiero seguir tengo que conseguir otra camara de repuesto.
Otra operacion lenta. De esa vez estaba en medio del arcen y todos que pasaban miraban con cara de "nos puede pasar a cualquiera".
Busco los cristales, hay varios, pero de esa vez no hay ninguno verde. jajaja, no culpa no es de JB ahora.
Eso si, encuentro una buena raja en la cubierta: Casi 1cm, en la foto que hice en casa se puede ver, casi del ancho de mi uña:
Vuelvo a meter aire. Ahora tengo las dos ruedas con poco aire, necesito una bomba de pie YA! Donde esta el coche de Mavic ahora que hace falta????
Claro, los pros cuando pinchan, en 1 min tienen rueda cambiada y no pierden calor, yo llevo 15min para hacer un cambio y de esa vez, me he quedado heladita :(
Llamo a Jaume y le digo que no vaya directamente a Andorra, porque yo estaba cerca de Solsona, sin ninguna camara mas de repuesto, con poco aire en las ruedas, las cubiertas mas rajadas que si hubieran estado en una pelea de gitanos, y helada, muy helada! Toda el agua que llevaba encima habia enfriado y parecia una capa de escharca sobre la piel. No podia seguir en esas condiciones.
Sigo porque el avituallamiento de Solsona no puede estar muy lejos. Pero ahora ya me cuesta mucho entrar en calor.
Ahora llevaba las dos camaras cruzadas en el pecho. Cuando arranco veo que viene el Jordi Marina, otro chico que viene con ellos y Pere (el que me metio en el lio, jeje). Me preguntan si necesitaba ayuda pero ya habia acabado y seguimos adelante. Pere me dice que parezco una globera con las dos camaras cruzadas! jejeje. Pero las camaras a la basura! No las voy a dejar tiradas en el arcen como hacen mucho.
Lo peor es que habrá entrado agua en el auricular del MP3 que ya no chuta, no escucho la musica!!! Noooooo, puedo seguir con lluvia, pero no sin musica!!!!!!!
Pero algo dentro de mi queria seguir! Joooo, no iba tan mal de piernas, me gustaba rodar con lluvia, si iba disfrutando hasta tener el maldito pinchazo! Quizas podia recuperar esas sensaciones otra vez, queria intentar seguir un poco mas a ver si podia recuperar la calor! Por fin, en el km111, llegamos a Solsona. Veo el coche de Mavic y pregunto si tiene bomba para prestarme. Me deja una, meto presion en las dos ruedas. Voy a la carpa del avituallamiento, como platanos y bebo algo.
Ahora está lloviendo bastante y estan todos metidos debajo de la carpa buscando refugio:
Con lo bien que vendria un caldito caliente a estas alturas! Ademas, para colmo, venia desde casi el km10 con ganas de hacer pipi y ahora no podia aguantar mas, asi que entré en una gasolinera que habia al lado para usar el baño. Cuando vuelvo a la carpa, recuerdo que no llevo camara, asi que pregunto si tienen alguna para dejarme, dicen que no, que pregunte al de mavic. Voy allí y me clavan 5e por una camara! Pero aun pensaba seguir y no podia hacerlo sin camara.
Claro, con tanto va-y-viene, creo que estuve casi media hora alli. Cuando volvi a salir rodé unos kms pero ahora sí que iba con-ge-la-da!!!! La rodilla se habia quedado rigida y me dolia al pedalear. Iba temblando!!!! Ahora si que NO! Doy la vuelta y vuelvo hasta Solsona. Desisto. Plego!
Aviso a la gente de la organizacion que no sigo. Apuntan mi dorsal y me piden el chip.
Llamo a Jaume y le digo que no puedo seguir, que lo esperaré en Solsona.
A estas alturas, estaba cayendo la del pulpo otra vez y debajo de la carpa no cabia nadie mas. Y el frio estaba empeorando, asi que voy hasta la gasolinera donde habia usado el baño y allí me quedo esperando a Jaume.
Tambien habia otro participante que estaba esperando que vinieran a recogerle. Estuvimos charlando, aprovechamos para tomar un cola-cao calentito para recuperar un poco la calor:
Me quite toda la capa de arriba que estaba empapada, pero aun asi temblaba de frio. En el lugar donde estaba parada, se formó un charco del agua que llevaba encima:
Casi 1 hora despues llega Jaume. Por fin!!!!! Me meto en la furgo y cambio de ropa. Ufff, que alivio!
Me dio mucha rabia no haber podido seguir, pero en el fondo creo que ha sido la mejor decision. Con la cubierta rajada, solo una camara de repuesto y con mas de 100kms por delante .... ademas, nos dirigiamos hacia Andorra y la temperatura bajaria radicalmente. No era plan seguir por cabezoneria. A veces contra las inclemencias del tiempo, la mejor decision es la que se toma con la cabeza y no con el corazon.
Luego he leido que hubo algunos participantes que tuvieran que dejar en el km 180 y incluso 200 por tener un pinchazo y han cogido una hipotermia que no les ha dejado seguir.
De 500 inscritos, 300 y pico tomaran salida y llegaron a la meta poco mas de 100.
Hay un refran de montañero que dice: "Es mejor estar en casa con ganas de estar en la montaña, que estar en la montaña con ganas de estar en casa".
